Die Bahn besitzt das größte Potenzial aller motorisierten Verkehrsträger, um eine umweltfreundliche Verkehrswende herbeizuführen. Momentan aber steht sie massiv in der öffentlichen ritik. Wie diese Kluft zwischen Anspruch und Wirklichkeit geschlossen werden könnte, das wurde auf dem 12. Symposium „Wettbewerb und Regulierung im Eisenbahnsektor“ der Deutschen Bahn AG im Januar in Berlin kontrovers diskutiert.
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