Die neuen politischen Zielsetzungen für den Schienenverkehr und bestehenden Engpässe im Schienennetz befeuern auch die Diskussionen über mögliche Innovationen in der Leit- und Sicherungstechnik sowie im Betrieb der Eisenbahnen. Das Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik der TU Darmstadt lud auch im laufenden Jahr zum Scientific Railway Signalling Symposium und zum Eisennbahntechnischen Kolloquium ein, um an der Schnittstelle von Theorie und Praxis über mögliche Innovationen für den Bahnbetrieb zu diskutieren. „Mehr Verkehr auf die Schiene“ war das Motto der beiden Tagungen, die Ende Juni im Georg-Christoph-Lichtenberg-Haus in Darmstadt stattfanden.
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