Quality Circle Operation (QCO)
Abbau von Grenzhemmnissen im internationalen Verkehr
Neue Instrumente zur Unterstützung des grenzüberschreitenden Zugverkehrs sollen helfen, den künftigen europäischen Anforderungen gerecht zu werden.
Die Europäische Union setzt zur Umsetzung ihrer Klimaziele auf einen Ausbau des internationalen Schienenverkehrs. Für die DB Netz AG heißt das einerseits, die notwendige Kapazität zu schaffen beziehungsweise vorhandene Kapazität optimal zu nutzen, um den zukünftigen Anforderungen gerecht zu werden, und andererseits müssen Grenzhemmnisse identifiziert und dauerhaft abgebaut werden. In diesem Artikel werden verschiedene – durch Verbesserungsprozesse entwickelte – Instrumente zur Unterstützung des grenzüberschreitenden Zugverkehrs vorgestellt.
SystemBahnPlus
Mehr Bahn für Europa
Der internationale Fernverkehr ist im Aufschwung. Damit ein wahrhaft europäisches Bahnnetz entsteht, müssen noch einige rechtliche, technische und betriebliche Hürden überwunden werden.
Umsetzung der EU-Verordnungen TAF/TAP TSI bei der DB InfraGO AG
Die neuen europäischen Vorgaben zur Telematik revolutionieren die Art und Weise, wie Verkehrsunternehmen und Netzbetreiber miteinander kommunizieren.
Güterverkehr zwischen Europa und Asien wächst weiter
In der Reihe Aktuelles aus der Arbeit der OSShD: die Modernisierung des Euroterminals im polnischen Sławkow, das Engagement der russischen Bahnen in der Mongolei und das Transport- und Logistikforum in
Sotschi.
