Multifunktionale und modulare Güterwagen
Das InnoWaggon-Plattformkonzept
Eine Gemeinschaftsentwicklung der ÖBB und des Unternehmens Innofreight ermöglicht den flexiblen Einsatz von Güterwagen für unterschiedliche Ladegüter.
Der Einsatz von Güterwagen, die nur für bestimmte Ladegüter verwendet werden können, führt bei schwankender Nachfrage zu unbefriedigenden wirtschaftlichen Ergebnissen. Neu entwickelte Güterwagen können für unterschiedliche Arten von Ladegütern ganzjährig eingesetzt werden und ermöglichen so eine kontinuierlich hohe Nutzung und ebenso hohe Produktivität. Nachfolgend stellen wir Ihnen das InnoWaggon-Konzept vor: eine Gemeinschaftsentwicklung der Rail Cargo Group der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und der Innofreight Speditions GmbH.
SystemBahnPlus
Güterwagen für den Kombinierten Verkehr
Der Auszug aus dem DB-Fachbuch „Schienenfahrzeugtechnik“ gibt einen Überblick über intermodale Ladeeinheiten und gebräuchliche Spezialwagen.
Lösung zur zusätzlichen Güter-Verkehrsverlagerung auf die Schiene
„Truck Shuttle“ ist ein Fahrzeug- und Betriebskonzept für den Transport ganzer LKW per Zug, das Verladern eine kostenneutrale Alternative zur Straßennutzung bietet und der Güterbahn neue Kunden erschließen kann.
Projekt „Innovativer Güterwagen“
DB Cargo und die VTG AG erforschen zukunftsweisende Techniken, mit denen sich Traktionsenergie und Lärm bei gleichzeitig besserer Wirtschaftlichkeit vermindern lassen.
