Neues Fernverkehrsangebot
Deutschland im Takt: Symphonie für die Zukunft
Taktfahrplan, Infrastrukturentwicklung und der Ausbau der Flotte stehen im Fokus der strategischen Angebotsplanung von DB Fernverkehr.
In den gegenwärtigen Zeiten wird jeden Tag darum gerungen, das Angebot im Fernverkehr aufrecht zu halten und somit auch einen Beitrag zur Grundversorgung unseres Landes zu leisten. Die Kolleginnen und Kollegen machen dabei einen außerordentlichen Job, um jeden Tag auf’s Neue diese Herausforderung zu meistern. Sich auch unter diesen Umständen um den Fernverkehr im nächsten Jahrzehnt zu kümmern, ist die Aufgabe einer strategischen Angebotsplanung, wie sie das Netzmanagement der DB Fernverkehr AG betreibt.
SystemBahnPlus
Deutschlandtakt: Eine Idee setzt sich durch
Ein Schienennetz, das kapazitätsorientiert für einen Zielfahrplan ausgebaut ist, wird zu mehr Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit im Bahnbetrieb beitragen.
Hochleistungsnetz für mehr Qualität auf der Schiene
Über eine Generalsanierung der wichtigsten Schienenkorridore soll sich das hoch belastete Netz bis 2030 zu einem Stabilitätsanker für die gesamte Schiene entwickeln.
2026 muss die Bundesregierung die Wende schaffen
Deutschland braucht eine zukunftsfähige Bahn – und die Bahn braucht Geld und Reformen, um zukunftsfähig zu werden. Dafür ist dieses Jahr ein entscheidendes Jahr, sagt der ökologische Verkehrsclub VCD.
