Rückgrat des schienengebundenen Nahverkehrs
Die Dortmunder Stadtbahn
Die Stadtbahn ist das Ergebnis jahrzehntelangen Umbaus und eng mit der industriellen und städtebaulichen Entwicklung der Großstadt im Ruhrgebiet verknüpft.
Dortmund verfügt über eine Stadtbahn mit zahlreichen unterirdischen Streckenabschnitten, die technisch und betrieblich als eigenständiger Bestandteil der Stadtbahn Rhein-Ruhr gilt. Ein dichtes Netz verbindet die Innenstadt mit Vororten und wichtigen Zielen wie beispielsweise dem Hauptbahnhof, die Westfalenhallen oder dem Signal Iduna Park (Deutschlands größtes Fußballstadion).
SystemBahnPlus
Bahnmetropole Berlin: Die Entwicklung zum bedeutenden Eisenbahnknoten
Zwischen der Inbetriebnahme der ersten Bahnstrecke und der Eröffnung des Hauptbahnhofs liegen 170 Jahre wechselvolle Geschichte.
MONOCAB – Ein innovatives Schienenfahrzeugkonzept
Mit dem automatisierten Einschienenfahrzeug lassen sich Lösungen für individuelle Mobilität ohne eigenen Pkw im ländlichen Raum realisieren.
Die Nerobergbahn in der Kurstadt Wiesbaden
Die Standseilbahn ist ein Beispiel für eine ingenieurtechnische Innovation des 19. Jahrhunderts, die bis heute Einblicke in nachhaltige und mechanisch einfache Mobilitätslösungen bietet.
