Die Infrastruktur der Eisenbahn: Wie funktioniert eine Weiche?
Das Verkehrssystem der Eisenbahn ist charakterisiert durch eine beispiellose Verknüpfung technischer Komponenten, die sich grob in zwei Bereiche unterteilen lassen. Die mobile Fahrzeugseite, also das so genannte „rollende Rad“ und die ortsfeste Seite, das sind Stellwerke, Signale, Gleisanlagen, Fahrleitungen, Kommunikationssysteme, also kurz gesagt die Leit- und Sicherungstechnik sowie die Fahrbahnkomponenten. Mit diesem Beitrag wollen wir damit beginnen, die ortsfesten Bestandteile der Eisenbahninfrastruktur vorzustellen und die Funktionsweise zu erläutern.
Weichen, Kreuzungen und Kreuzungsweichen
Spezielle Oberbau-Konstruktionen ermöglichen Schienenfahrzeugen das Wechseln oder Überqueren von Gleisen.
Praxisnahe Schulungen in der Bahntechnik entdecken
Im 30. Jahr ihres Bestehens hat die BahnWege-Seminare die Funktionsausbildungen für Eisenbahnbetriebsleiter und Weichenfachkräfte neu strukturiert.
Klein, aber oho: Die Spannklemmen der M-Generation
Mit seinen physikalisch optimierten Spannklemmen bietet Vossloh den Schlüssel zu einer langfristig höheren Gleisverfügbarkeit.