Stuttgart 21
Für Generationen: Einzigartige Bahnhöfe der Zukunft
Stuttgart 21 steht beispielhaft für einen modernen und zukunftsfähigen Bahnknoten.
Stuttgart 21 steht beispielhaft für einen modernen und zukunftsfähigen Bahnknoten – mit vielen neuen Verbindungen und kürzeren Reisezeiten für Fahrgäste. Im Zentrum der baden-württembergischen Landeshauptstadt baut die Bahn dafür das Herzstück des Projekts: den neuen Durchgangsbahnhof mit seinen einzigartig geformten, vom Architekten Christoph Ingenhoven entworfenen 28 Kelchstützen. Mit dem neuen Flughafenbahnhof entsteht zudem eine einzigartige Verkehrsdrehscheibe. In unmittelbarer Nachbarschaft zu S 21 wird der Bonatzbau, das historische Bahnhofsgebäude, von Grund auf modernisiert. Einblicke in den Bau der Bahnhöfe gibt dieser Beitrag.
SystemBahnPlus
Der neue Bahnknoten Halle (Saale)
An dem traditionsreichen Eisenbahnstandort in Mitteldeutschland ging ein komplett erneuerter Bahnknoten in Betrieb – ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum Deutschlandtakt.
Ausbau des Eisenbahnknotens Frankfurt am Main: Zentraler Bestandteil für ein starkes Netz
Im Ausbau des Knotens Frankfurt mit aktuell 18 Einzelprojekten vereinen sich die Anforderungen, die der Deutschlandtakt an die zukünftig benötigte Infrastruktur für den Nah- und Fernverkehr in der Metropolregion Rhein-Main stellt.
Mengen und Sperrzeitbedarfe ermitteln und ETCS-Abnahmefahrten planen
Mit dem Einsatz einer neuentwickelten Software ergeben sich erhebliche Verbesserungen in der Baubetriebsplanung der DB InfraGO AG.
