Pilotprojekt in der Zugbildungsanlage Mannheim
Georeferenzierte Abnahme von LST-Elementen
Am Beispiel der Zugbildungsanlage Mannheim wird gezeigt, wie der Prozess der Abnahmeprüfung in einen digitalen Workflow transformiert werden kann.
Digitalisierung ist ein zentraler Hebel zur Weiterentwicklung der Leistungs-fähigkeit und Resilienz der Infrastruktur. Moderne, digitale Stellwerksplattformen und ETCS L2 (European Train Control System Level 2) ohne Signale sind dafür die zentralen Technologien. Während der Rollout dazu begonnen hat und deutlich beschleunigt werden soll, verharren die unterstützenden Prozesse – insbesondere die Abnahmeprüfung – häufig noch in analogen, ressourcenintensiven Strukturen. In Verbindung mit zunehmendem Fachkräftemangel bei Prüfsachverständigen ist ein Paradigmenwechsel hier zwingend erforderlich.
SystemBahnPlus
Infrastruktur-Bericht 2023: Gesamtzustand des Schienennetzes nur Mittelmaß
Die Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn hat den Zustand des Schienennetzes und der Personenbahnhöfe evaluiert. Die gesamthafte Zustandsnote verschlechterte sich demnach im Berichtsjahr 2023 gegenüber dem Vorjahr von 3,01 auf 3,03.
Digitale LST-Planung in aktuellen Projekten
Der Einsatz des ProPlan-Datenmodells soll die Qualität und Geschwindigkeit der Prozesse in den Projekten der Digitalen Schiene erhöhen.
Dimensionierung von Überleitverbindungen und Restleistungsfähigkeit von Strecken
Der Abstand und die Gestaltung von Verbindungen für den Gleiswechselbetrieb sind wesentliche Komponenten der Fahrwegkapazität.
