Bayerisch Eisenstein
Historischer Grenzbahnhof ist „Bahnhof des Jahres“
Der Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein erstrahlt nach seiner Generalsanierung in neuem Glanz. Die Allianz pro Schiene verlieh ihm 2017 den Titel „Bahnhof des Jahres“ in der Kategorie Tourismus.
Im Jahr 2017 interessierte sich eine Bewertungskommission ganz besonders für den höchst gelegenen Grenzbahnhof der Bundesrepublik. Die Endstation der Waldbahn, die von Plattling aus nach Bayerisch Eisenstein führt, liegt auf 724 Meter Meereshöhe genau am ehemaligen „Eisernen Vorhang“. Die Grenze verläuft mitten durch die historische Eingangshalle. Genau dieser Grenzbahnhof gefiel der Kommission ganz besonders. Die „Allianz pro Schiene“ verlieh den Titel „Bahnhof des Jahres 2017“ in der Kategorie Tourismus an Bayerisch Eisenstein.
SystemBahnPlus
Wichtige gesellschaftliche Rolle für Bahnhöfe im ländlichen Raum
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Schon heute planen für eine Verdoppelung der Fahrgastzahlen
Die Bahninfrastruktur muss weiter ausgebaut und modernisiert werden, um die Kapazitäten für das von der Politik angestrebte Wachstum im Personenverkehr auf der Schiene zu schaffen.
Standardisierung von Fahrzeugen im Schienenpersonennahverkehr
Standardisierung ist ein zentraler Hebel zur Reduktion von Kosten und zur Beschleunigung der Lieferzeiten bei der Fahrzeugbeschaffung.
