Win-Win-Situation für Verlader,Logistikintegratoren und Frachtführer
Intelligenter Frachteinkauf
Mit mehr als 200 Mrd. Euro Umsatz (2007) und 2,6 Mio. unmittelbar Beschäftigten hat der Logistikbereich einen hohen Anteil am Arbeitsmarkt in Deutschland. Wachstumsstärkster Landverkehrsträger war in den vergangen Jahren der Schienengüterverkehr (Steigerungen in der Verkehrsleistung um 12,1 Prozent in 2006 und 7,1 Prozent in 2007, Prognose für 2008: 5,8 Prozent).
Bei der DB AG ist der Schienengüterverkehr unter der Marke DB Schenker Rail (vor allem Railion Deutschland) auch im ersten Halbjahr 2008 um 18,7 Prozent gewachsen. DB Schenker übernimmt für die Kunden die gesamte Logistik-Kette (Schiene, Straße, Luftfracht und Seefracht).
Die DB AG hat mit ihrer Europäischen Güterbahn (DB Schenker Rail) die höchste Transportleistung.
System Bahn im Spannungsfeld von Sanierungs- und Kapazitätsbedarf
Auf der 31. Fachtagung „Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts“ diskutierten Expert*innen kontrovers über die Möglichkeiten, Kapazität und Betriebsqualität während laufender Sanierungsarbeiten zu erhöhen.
„Wir brauchen klare Steuerung und verlässliche Finanzierung“
Die Einführung von ETCS in Deutschland steht an einem kritischen Punkt. Vier Fragen an den VDV.
Genehmigung aus Brüssel: Rechtssichere Grundlage für die Transformation
Die EU-Kommission hat die Beihilfen für DB Cargo genehmigt. Voraussetzung ist die Umsetzung eines Umstrukturierungsplans.
