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Neue Regionaltriebzüge

Die Deutsche Bahn AG modernisiert weiter ihren Fuhrpark. Nachdem schon vor einiger Zeit ET 422 für den Einsatz im S-Bahnnetz Nordrhein-Westfalen und Coradia-Lirex für den Einsatz im elektrischen Netz Augsburg bestellt wurden, beabsichtigt das Unternehmen nach einer europaweiten Ausschreibung, die künftige Generation der elektrischen Triebzüge für den Regionalverkehr bei der Firma Bombardier Transportation GmbH (Berlin) zu bestellen. Der geplante Rahmenvertrag über die Lieferung von rund 300 Fahrzeugen an die DB Regio AG hat ein Volumen von rund einer Milliarde Euro und ist damit einer der größten Aufträge an die Bahnindustrie.

Die Deutsche Bahn AG modernisiert weiter ihren Fuhrpark. Nachdem schon vor einiger Zeit ET 422 für den Einsatz im S-Bahnnetz Nordrhein-Westfalen und Coradia-Lirex für den Einsatz im elektrischen Netz Augsburg bestellt wurden, beabsichtigt das Unternehmen nach einer europaweiten Ausschreibung, die künftige Generation der elektrischen Triebzüge für den Regionalverkehr bei der Firma Bombardier Transportation GmbH (Berlin) zu bestellen. Der geplante Rahmenvertrag über die Lieferung von rund 300 Fahrzeugen an die DB Regio AG hat ein Volumen von rund einer Milliarde Euro und ist damit einer der größten Aufträge an die Bahnindustrie.

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Deine Bahn 04/2007

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Deine Bahn 04/2007

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