Vernetzung von Güterwagen
Neues Tracking-Zeitalter bei der DB Cargo
Mit dem Projekt Wagon Intelligence treibt die Güterbahn die Ausrüstung von 63.000 Güterwagen mit innovativen Telematik-Systemen voran.
Der Schienengüterverkehr soll schneller und verlässlicher werden, damit mehr Güter von der Straße auf die Schiene verlagert werden. Eine wichtige Grundlage hierzu bildet die Vernetzung der Güterwagenflotte sowie die Digitalisierung und Automatisierung der Betriebsabläufe. Mit dem Projekt Wagon Intelligence treibt DB Cargo seit 2018 die Ausrüstung von 63.000 Güterwagen mit innovativen Telematik-Systemen voran. Zudem wurden Güterwagen mit Sensorik ausgestattet, die es ermöglicht, Daten zum Zustand und zur Position der Wagen zu sammeln.
SystemBahnPlus
Ortung, Überwachung und Automatisierung von Güterwagen
Waggon-Tracker ermöglichen eine kontinuierliche Aufnahme relevanter Betriebs- und Umgebungsdaten in Echtzeit.
Mit intelligenten Güterwagen in die digitale Zukunft
Im Projekt Wagon Intelligence wird die Güterwagenflotte mit Sensorik und Telematik bestückt, um die Lokalisierung der Wagen deutlich zu verbessern.
Vossloh-Lokomotiven aus dem Plattform-Baukasten
Die Baureihen DE 18 und DM 20 sind Güterverkehrsfahrzeuge mit hybriden Antrieben für den Einsatz im Rangierbetrieb und schweren Streckendienst.
