Punktförmig wirkendes Zugbeeinflussungssystem PZB 90
PZB 90-Prinzipien
PZB 90, diese Kurzbezeichnung hat mittlerweile ihren festen Platz in der Zugsicherungstechnik der Bahn. Den zuvor etablierten (technisch orientierten) Begriff „Indusi“ ablösend, steht der neue (funktional orientierte) Begriff für das punktförmig wirkende Zugbeeinflussungssystem in seiner modernsten Ausprägung. In diesem Beitrag werden die der PZB 90 zu Grunde liegenden Prinzipien aufgezeigt und erläutert. Ein erster Folgebeitrag wird die hierauf aufbauenden Grundsätze der praktischen Umsetzung in der Infrastruktur behandeln. Schließlich wird es in einem Schlussartikel noch praktischer. Auch am Beispiel praktischer Betriebssituationen für die drei PZB 90-Aufgaben wird auch die Rolle der im PZB 90-Fahrzeugrechner enthaltenen Überwachungsfunktionen aufgezeigt.
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Im Interview spricht der Inhaber des Lehrstuhls für Schienenfahrzeuge an der RWTH Aachen u. a. über die Optimierung des Rad-Schiene-Systems, ungenutztes Potenzial bei der Automatisierung und die beruflichen Aussichten seiner Studierenden.
Smart Sensing bei städtischen Schienenbahnen
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ETCS-Fahrzeugumrüstung:
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Für den Rollout des europäischen Zugbeeinflussungssystems ist eine synchrone Ausrüstung von Infrastruktur und Fahrzeugen von zentraler Bedeutung.
