Regionalplanung im Schienengüterverkehr
Regionaler Schienencoach Mittelhessen
Die bei der obersten Landesplanungsbehörde angesiedelte Funktion soll die Entwicklung des Schienengüterverkehrs und die Reaktivierung von Strecken in der Region voranbringen.
„Regionaler Schienencoach, was ist das?“ Diese Frage wird häufig gestellt. Insbesondere die organisatorische Eingliederung in eine Verwaltungsbehörde, konkret in der für die Regionalplanung in der Region Mittelhessen zuständigen Oberen Landesplanungsbehörde im Regierungspräsidium Gießen, sorgt hier häufig für zusätzliche Verwunderung und Neugierde. In vielen Fällen endet ein aus dieser Frage entstehender Austausch mit beidseitigen „Aha“-Momenten, da in den Gesprächen immer wieder deutlich wird, wie vielfältig das System Schiene ist und welche enormen und vielfältigen Herausforderungen hier – losgelöst von der flächigen Modernisierung und Erweiterung der Infrastruktur – zu bewältigen sind.
SystemBahnPlus
Die nachhaltige Entwicklung der Chinesischen Eisenbahnen
Von China aus wird der Hauptstrom der Güter im internationalen Verkehr auf zahlreichen Strecken des gesamten eurasischen Kontinents auf der Schiene abgewickelt.
Aktuelle politische Situation des Schienengüterverkehrs in Deutschland
In der Schienenpolitik muss die gegenwärtige Regierungskoalition mehr Mut wagen, um ihre Ziele zu erreichen. Eine Analyse des Netzwerks Europäischer Eisenbahnen.
Weniger Züge machen den Bahnverkehr nicht pünktlicher
Anstelle einer Agenda des Schrumpfens und des Stillstands sind kreative und intelligente Lösungen gefragt, um die Probleme im Schienennetz zu bewältigen.
