Ereignisanalyse und Prävention
Sicherheitskultur in der Luftfahrt (Teil 1)
Im Flugverkehr ist der „Faktor Mensch“ und der Blick auf systemische Ursachen von Unfällen schon früh in den Fokus gerückt.
Die Eisenbahn ist, wie auch die Luftfahrt, ein wichtiger nationaler wie internationaler Verkehrsträger. So wurden nach Informationen des Statistischen Bundesamtes im Jahr 2022 in Deutschland 2.506 Millionen Personen mit der Eisenbahn befördert und 156 Millionen im Luftverkehr,[1] im Jahr 2023 waren es rund 186 Millionen Fluggäste, die an deutschen Flughäfen ein- oder ausstiegen.[2] Unfälle können bei beiden Verkehrsträgern viele jeweils beförderte Personen oder auch Dritte verletzen oder gar töten. Unfallvermeidung hat daher besondere Priorität.
SystemBahnPlus
Sicherheitskultur in der Luftfahrt (Teil 2)
Der zweite Teil vertieft die Themen Meldesysteme und Datenbanken im Zusammenhang mit der Analyse und Prävention von Flugunfällen.
Die Sicherheitskultur im System Eisenbahn (Teil 3)
Die Verankerung einer positiven Sicherheitskultur in Bahnunternehmen ist eine Führungsaufgabe.
High Level Structure: Grundstruktur für Managementsystemnormen
Der dritte Teil der Reihe „Praxiswissen Sicherheitsmanagement und Sicherheitsbescheinigung“ behandelt den internationalen Standard HLS, der auch in Bahnunternehmen angewandt werden kann.
