Arbeitsplatzgestaltung
Situationsbewusstsein bei Fahrdienstleitern im ESTW
Für die Mitarbeiter in den Betriebszentralen der Bahnen, wie beispielsweise die Fahrdienstleiter, ist es wichtig, dass sie im Rahmen ihrer Tätigkeit fortwährend ein angemessenes Bewusstsein der gegenwärtigen Situation und der zukünftigen Entwicklungen haben. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt entwickelt Methoden und Metriken zur Erhebung des Situationsbewusstseins, die speziell für Untersuchungen rund um den Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters genutzt werden können. Aus den Ergebnissen dieser Untersuchungen lassen sich nützliche Erkenntnisse für die zukünftige Gestaltung der Bedienoberfläche des Elektronischen Stellwerks ableiten.
Das neue Trassenbestellsystem der DB InfraGO AG
Seit Januar müssen alle Trassenanmeldungen für das Fahrplanjahr 2027 über die neue Anwendung pathOS erfolgen.
Das Reisendeninformationssystem bei der S-Bahn Rheinland
Mit Entwicklung einer herstellerunabhängigen RIS-Architektur werden dynamische Echtzeit-Fahrgastinformationen entlang der gesamten Mobilitätskette ermöglicht.
Der Trassenbot – Helfer für Leitstellen im Störungsfall
Die Automatisierung der Trassenauslegung bei DB Regio erzeugt schnelle Effizienzgewinne bei der Nutzung des Streckennetzes.