Digitalisierung der Transportketten
TFG steigert Effizienz durch Integration, Automatisierung und Digitalisierung
Um ein verlässlicher Partner für ihre Kunden zu sein, führt die Cargo-Tochter Transfracht eine Integrationsplattform zur Automatisierung von Workflows ein.
Im März 2021 sorgte die Havarie des Containerschiffs Ever Given für massive Störungen im globalen Handel und in den Lieferketten, als das Schiff den Suezkanal für sechs Tage blockierte. Heute stören Konflikte im Roten Meer die Lieferketten. Damit einher gehen finanzielle Verluste in Milliardenhöhe, denn eine Just-in-Time-Lieferung ist für viele Industrien der Standard. Doch die Herausforderungen in der Transportlogistik nehmen zu: Marode Infrastrukturen, Fachkräftemangel und fehlende Digitalisierung sowie Standards sind nur einige der aktuellen Probleme. Um weiterhin ein verlässlicher Partner für seine Kunden zu sein, stellte TFG seine Kernsysteme auf den Prüfstand. Die Lösung: die Einführung einer Integrationsplattform zur Automatisierung von Workflows.
SystemBahnPlus
Verbundprojekt ANITA: Autonome Innovation im Terminalablauf
Ein mit Bundesmitteln gefördertes Konsortium testet die Einführung fahrerloser Lkw in die Umschlagprozesse von Güterterminals.
Nutzung von intelligenten Güterwagen in der Hafenlogistik
Die FH Aachen forscht in zwei Projekten an der Digitalisierung und Automatisierung von Güterwagen. Rangiervorgänge können damit teilweise automatisiert und der Personalbedarf reduziert werden.
Einsatz von Open-Source-Software im Eisenbahnsektor
Die kollaborative Entwicklung von Anwendungen mit offenem Quellcode stärkt die technologische Unabhängigkeit und treibt wirtschaftliche Innovationen voran.
