Praxiswissen Sicherheitsbescheinigung und Sicherheitsgenehmigung Teil 6

Unfalluntersuchungsstellen im Eisenbahnbetrieb

Im abschließenden Teil der Reihe „Praxiswissen Sicherheitsbescheinigung und Sicherheitsgenehmigung“ geht es um die Vorgaben, Verfahren und beteiligten Akteure bei der Untersuchung von Eisenbahnunfällen.

Zeitgenössische Darstellung des Eisenbahnunfalls von Versailles (1842) von A. Provost (Quelle: Wikimedia Commons/Public Domain)
Zeitgenössische Darstellung des Eisenbahnunfalls von Versailles (1842) von A. Provost (Quelle: Wikimedia Commons/Public Domain)

Die Eisenbahn ist im Vergleich zum Straßenverkehr ein relativ sicheres Verkehrsmittel. Doch wie bei jedem technischen System lassen sich Unfälle auch hier nicht vermeiden. Wichtig dabei ist jedoch bei aller Tragik, solche Ereignisse fachmännisch zu untersuchen, so dass entsprechende Schlüsse gezogen und ggf. Präventivmaßnahmen ergriffen werden können. Aus diesem Grund begann man schon früh in der Eisenbahngeschichte mit der systematischen Erfassung von Unfällen und deren Erforschung.

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