Veränderte Rahmensetzungen als Chance für die Bahn?

Die Prämissen für Verkehrsplanung und Verkehrspolitik sind in den letzten Jahrzehnten trotz aller punktuellen Veränderungen recht konstant geblieben. Wir haben uns mehr oder weniger daran gewöhnt, dass PKW-Bestand und zurückgelegte Distanzen zunehmen, unser Verkehrssystem damit immer autoorientierter wird, erhebliche Ressourcen in Anspruch nimmt und insbesondere in Stadtregionen zu einer starken Beeinträchtigung der Lebensqualität beiträgt. Forderungen nach einer Verkehrsverlagerung durch Förderung der Bahn sowie einer besseren Integration von Siedlungsentwicklung und Verkehr waren auch in der Vergangenheit immer schon selbstverständliche Facetten der verkehrspolitischen Diskussion, dominierend war jedoch immer ein „Weiter so wie bisher“.