Rottalbahn
Vom hässlichen Entlein zum schönen Schwan
In der heutigen Zeit hört man überall nur noch: „Altes muss weg“, „Was keine Leistung mehr bringt, muss wegrationalisiert werden“, „Moderne Lösungen müssen her“, „Was keinen Gewinn bringt, wird sofort gestrichen“. Der Kosten- und Leistungsdruck in der Wirtschaft ist höher als je zuvor. Innovationen, Digitalisierung, Modernisierung, Technologie, wohin man schaut. Altes, was nicht mehr richtig läuft, wird rigoros aussortiert oder durch ein neueres Modell ersetzt. Wer nicht mitzieht und nicht ständig „up to date“ ist, läuft Gefahr, ebenfalls schnell zum alten Eisen zu gehören.
Wie DB Regio die Menschen auch auf der Straße bewegt
Mit einem breiten Portfolio deckt DB Regio Bus Ost sowohl den klassischen Linienverkehr als auch spezialisierte Verkehrsdienstleistungen ab.
Ferngesteuertes Fahren bei der S-Bahn München
Im Werk Steinhausen wird demonstriert, wie die Steuerung von Wagen über ein Fernbedienpult die Mitarbeitenden im Rangierbetrieb und Vorbereitungsdienst entlasten kann.
Die XXL-S-Bahn als Herzstück der Zukunft
Mit der neuen Fahrzeuggeneration ET 1420 entsteht ein Zug, der nicht nur mehr Kapazität bereitstellt, sondern Ausgangspunkt für einen Systemwechsel im Münchener S-Bahn-Netz ist.
