Stellwerkssimulation
Wissenschaftliche Begleitung des Projekts PRESIM
Im Rahmen der Erneuerung der Betriebs- und Stellwerkssimulationen bei der DB werden ein innovatives Schulungskonzept und Kriterien für das Qualitätsmanagement bei der Softwareentwicklung erarbeitet.
Aufgrund der Erneuerung der Betriebs- und Stellwerkssimulation bei der Deutschen Bahn und deren erheblichen Funktionserweiterung im Rahmen des Projekts PRESIM (Projekt Redesign und Erweiterung des Simulationssystems) sind neben zahlreichen Entwicklungsaufgaben weiterführende Fragestellungen zu beantworten. Zu diesen gehören unter anderem die methodische Entwicklung eines innovativen Schulungskonzepts für neue Projektierer und die wissenschaftliche Begleitforschung zum Themenfeld Optimierungs- und Erweiterungspotenziale von PRESIM.
SystemBahnPlus
Nicht-technische Kompetenzen für einen sicheren Bahnbetrieb
Das Forschungsprojekt Bahnkompetenz Plus adressiert die zunehmende Bedeutung menschlich-organisatorischer Faktoren in der betrieblichen Sicherheitskultur.
Rangieren (Teil 2)
Im zweiten Teil des Beitrags aus der Serie „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ wird das Rangieren aus Sicht der Weichenwärter und Fahrdienstleiter betrachtet.
Rangieren (Teil 1)
Das Rangieren ist neben den Zugfahrten ein wesentlicher Teil des Bahnbetriebs. Der aktuelle Beitrag der Serie „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ beschreibt die Verfahren und die Zusammenarbeit der Beteiligten.
