Glossar

Auftrag zur Abfahrt des Zuges

Gefällstrecke, auf der Güterwagen zur Zusammenstellung von Zügen ablaufen können

Bewegen von Fahrzeugen durch Schwerkraft

Unternehmen, das selbst oder für einen Dritten Güter versendet

Anschieben von Fahrzeugen mit einem nicht angekuppelten Triebfahrzeug, das anschließend anhält

Betriebsstelle, wo Züge auf eine andere Strecke übergehen können

Speicherelement für elektrische Energie auf chemischer Basis

angetriebenes Fahrzeug mit eigenem elektrischen Energiespeicher (Akkumulator)

Definition Gesetz zur Gewährleistung eines sicheren Eisenbahnbetriebs und eines attraktiven Verkehrsangebots Beschreibung Die besonders relevanten rechtlichen Grundlagen für den Bau und Betrieb von Eisenbahnen finden sich im Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) und den nachgeordneten Rechtsverordnungen. Das AEG behandelt allgemeine Fragen des Eisenbahnwesens, die bundesrechtlich zu regeln sind. Es wurde erstmals 1951 verabschiedet und hat seitdem mehrere Änderungen und Anpassungen erfahren. Eisenbahnen im Sinne des AEG sind Schienenbahnen mit Ausnahme der städtischen Schienenbahnen und der nach ihrer Bau- oder Betriebsweise ähnlichen Bahnen wie beispielsweise Bergbahnen.

größte Zugmasse, die von einem bestimmten Triebfahrzeug in einer gegebenen Steigung angefahren werden kann

Gestaltung von Verkehrsangeboten im öffentlichen Schienenpersonenverkehr

Eisenbahn des nichtöffentlichen Verkehrs mit Anschluss an eine Eisenbahn des öffentlichen Verkehrs

Bahnanlage, wo Züge ein angeschlossenes Gleis als Rangierfahrt befahren können

unter dem Fahrzeugkasten drehbar angeordneter Rahmen mit angetriebenen Radsätzen

Zusammenschieben von Fahrzeugen zum Entkuppeln

Hauptgleis, auf dem Züge aus dem Bahnhof ausfahren

Gleisgruppe zur Fertigstellung neu gebildeter Züge

Tatsächlicher Anteil der Nutzung an der möglichen Kapazität

Anlage für die Außenreinigung von Schienenfahrzeugen

Vorrichtung zum selbsttätigen Verbinden und Lösen von Schienenfahrzeugen untereinander

computergesteuertes Bewegen eines Fahrzeugs

Transport, der besondere Anforderungen an die Infrastruktur stellt bzw. nur unter besonderen technischen oder betrieblichen Bedingungen durchgeführt werden kann

zur Abwicklung oder Sicherung des Reise- oder Güterverkehrs auf der Schiene erforderliches Objekt

Definition Gesamtheit aller Tätigkeiten, die zur Durchführung des Fahrbetriebs bei einer Eisenbahn erforderlich sind Beschreibung Der Bahnbetrieb umfasst alle Tätigkeiten, die mit der Durchführung des Fahrbetriebs bei einer Eisenbahn zusammenhängen. Neben dem Fahren von Zügen gehören zum Bahnbetrieb auch die Planung des Bahnbetriebs, das Rangieren, die Zugbildung und das Notfallmanagement. Ein wesentliches Merkmal des Bahnbetriebs ist die Steuerung und Sicherung der Zugfahrten durch Signale. Sie dienen der Übermittlung von Informationen und gewährleisten das sichere Bewegen von Eisenbahnfahrzeugen. Die beiden größten eisenbahnspezifischen Tätigkeitsgruppen im Bahnbetrieb sind die Triebfahrzeugführer*innen (Tf) und die Fahrdienstleiter*innen (Fdl) auf den Stellwerken.

Definition Verkehrs- und Betriebsanlage einer Eisenbahn mit mindestens einer Weiche Beschreibung Bahnhöfe werden in der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) als Bahnanlage mit mindestens einer Weiche definiert, wo Züge beginnen, enden, halten, kreuzen, überholen oder wenden dürfen. Als Grenze zwischen einem Bahnhof und der freien Strecke gelten im Allgemeinen die Einfahrsignale, bei Bahnhöfen ohne Einfahrsignale ggf. Trapeztafeln oder die Einfahrweichen. Bahnhöfe können in Bahnhofsteile unterteilt sein, die durch Zwischensignale gegeneinander abgegrenzt sind. In Bezug auf ihre Funktion unterteilen sich Bahnhöfe in Personen-, Güter- und Abstellbahnhöfe.

elektrischer Antriebsstrom, mit dem Schienenfahrzeuge von Eisenbahnverkehrsunternehmen versorgt werden

Zusammensetzung der Energieversorgung elektrischer Bahnen

höhengleiche Kreuzung einer Eisenbahnstrecke mit einer Straße oder einem Weg

Definition Historisches Signal, das einen Ballon als optisches Zeichen verwendet Beschreibung In den 1840er und 1850er Jahren wurden zur Übermittlung von Informationen an das Zugpersonal Ballon- oder auch Korbsignale verwendet. Hierfür wurden Ballons oder Körbe an einem Mast hochgezogen bzw. wieder gesenkt, was „Halt“, „Der Zug kommt“ oder „Langsam fahren“ signalisierte. Der Vorteil der Ballonsignale war, dass sie aus größerer Entfernung und auch bei schlechten Lichtverhältnissen wahrgenommen werden konnten. Bei Dunkelheit wurde am Mast mit einem Ausleger eine Lampe aufgehängt, die mittels eines Seils gehoben oder gesenkt werden konnte.

uneingeschränkte Nutzungsmöglichkeit des Bahnsystems für Menschen mit Behinderungen

Definition Schriftliche Weisung an das Zugpersonal zur Regelung betrieblicher Besonderheiten oder Abweichungen Beschreibung Mit schriftlichen Befehlen werden Aufträge an die Tf erteilt, wenn ein besonderes Ereignis- oder ein Störungsfall auftritt. Dies ist beispielsweise bei Störungen an Signalen, an Bahnübergängen oder am Streckenblock der Fall. Tf und Fdl verwenden dazu eine besonderen Befehlsvordruck. Die Befehlsübermittlung zum Tf erfolgt in der Regel durch eine fernmündliche Übermittlung über Zugbahnfunk (diktiertes Ausstellen), seltener durch persönliche Übergabe.

Ortsveränderung von Gütern einschließlich der transportbedingten Aufenthalte

Zusammenschieben auseinanderstehender Fahrzeuge zum Kuppeln

bestehendes Schienennetz

Gesamtheit aller Maßnahmen zur Planung, Durchführung, Sicherung, Steuerung und Kontrolle von Zugbewegungen

Bremsstufe, die nach Ermessen des Triebfahrzeugführers angewendet wird, um eine Verzögerung entsprechend den Anforderungen des Betriebs zu erzielen

vom Eisenbahnverkehrsunternehmen auf dem Schienennetz zurückgelegte Trassenkilometer

Stelle, die der unmittelbaren Regelung und Sicherung der Zug- oder Rangierfahrt dient

Definition System betrieblicher Regeln und technischer Mittel zur Durchführung von Fahrten mit Eisenbahnfahrzeugen Beschreibung Betriebsverfahren werden nach der Art der Erteilung der Zustimmung zur Zugfahrt in „signalgeführt“ oder „nicht signalgeführt“ eingeteilt. Im ersten Fall erfolgt die Zustimmung mittels Signaleinrichtung, im zweiten Fall mittels mündlicher oder schriftlicher Aufträge (Befehle). Zur Ermittlung des Betriebsverfahrens, das für eine Strecke geeignet ist, muss zuvor immer das Belastungsprofil analysiert werden. Dabei sind Infrastruktur, Fahrzeuge, Betriebsabwicklung und Personalbelastung zu berücksichtigen. Als Ergebnis werden die Strecken in solche mit schwacher, mäßiger oder starker Belastung klassifiziert.  

Unterlage für das Gleis (Gleisbett)

maschinelle Reinigung des Gleisbetts von Verunreinigungen

Umgrenzungslinie, die den Infrastrukturbereich vom Fahrzeugbereich trennt

Bahnanlage, die eine Blockstrecke begrenzt

Gleisabschnitt, in den ein Zug beim Fahren im festen Raumabstand nur einfahren darf, wenn er frei ist

Spurweite größer als 1.435 Millimeter

System oder Einrichtung zur Durchführung einer Bremsung

Definition System oder Einrichtung zur Durchführung einer Bremsung Beschreibung Den Bremseinrichtungen der Schienenfahrzeuge kommt eine Schlüsselstellung zu, denn die Sicherheit einer Zugfahrt hängt wesentlich von deren Wirksamkeit ab. Bei der Abbremsung greifen an dem Fahrzeug Kräfte an, die seiner Bewegung entgegenwirken. Dazu wird in der Regel die Reibung zwischen speziellen Bremsbelägen und einem „Angriffspunkt“ am Fahrzeug oder der Schiene genutzt (Reibungsbremse). Durch den Bremsvorgang wandelt sich die im Fahrzeug enthaltene Bewegungsenergie in Wärmeenergie um und die Geschwindigkeit wird verringert.

im Eisenbahnbetrieb eingeführter Begriff zur Beschreibung der Bremsleistung eines Fahrzeugs

rechnerisches Verhältnis von Bremsgewicht zu Zugmasse (Zuggewicht) in Prozent

Maß zur Bewertung des Bremsvermögens eines Fahrzeugs

Definition Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Bremsen eines Zuges Beschreibung Für die Sicherheit von Zug- und Rangierfahrten ist die Wirksamkeit der Bremseinrichtung der Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung. Neben dem ordnungsgemäßen Bedienen der Bremsen ist ihre regelmäßige Prüfung ein wichtiges Kernelement bei der Durchführung eines sicheren Eisenbahnbetriebs. Nach jeder Zugbildung sowie nach einer Abstellung wird deshalb eine Bremsprobe durchgeführt, um so einen Überblick über den Zustand und die Funktion der Bremsen des Zuges zu erhalten. Wird während der Fahrt der Führerraum gewechselt – beispielsweise beim Wendezugbetrieb – oder werden Fahrzeuge ein- oder ausgestellt, wird die Bremsprobe wiederholt. Bleiben Züge während mehrerer Fahrten unverändert, sind Ausnahmen zulässig.

Mitarbeiter, der für das richtige Bedienen und Prüfen der Eisenbahnbremsen im Betrieb verantwortlich ist

Vorgang, der zu einer Verzögerung des Zuges führt

Weg, den ein Zug von der Einleitung einer Bremsung bis zum Stillstand zurücklegt

angetriebenes Fahrzeug, das seine Energie durch eine Brennkraftmaschine, in der Regel einen Dieselmotor, erzeugt

Bauwerk zur Überquerung von Hindernissen wie beispielsweise Verkehrswegen und Tälern

Fahrplanunterlage für den Triebfahrzeugführer

deutsche Bundesbehörde zur Aufrechterhaltung und Förderung des Wettbewerbs in „Netzmärkten“

Planung der Bundesregierung zum Neu- und Ausbau überregionaler Verkehrswege in Deutschland

Definition Standardisierter Transportbehälter für den Güterverkehr Beschreibung Container sind genormte Behälter zur Lagerung und zum Transport von Gütern, die überall auf der Welt mit der gleichen Technik bewegt werden können. Neben erheblich kürzeren Umschlagzeiten bieten Container den Vorteil, dass die Güter beim Wechsel des Verkehrsmittels nicht mehr umgeladen werden müssen. Mit Einführung des genormten ISO-Containers (ISO = International Organization for Standardization) erfolgt der Umschlag weitgehend automatisiert. Standardisierte Maße führen auch zu einer besseren Raumausnutzung bei Lagerung, Umschlag und Transport.

angetriebenes Fahrzeug, das seine Energie durch einen befeuerten Dampfkessel erzeugt

Signal zum Sichern eines Gefahrpunkts

Bahnanlage zur Sicherung des Bahnbetriebs an besonderen Stellen

Konzept für ein netzweit abgestimmtes Taktangebot im Schienenpersonenverkehr und für eine hohe Verfügbarkeit von Systemtrassen im Schienengüterverkehr

Masse in einem festgelegten Betriebszustand

Ausdehnung der Informations- und Kommunikationstechnologien

Steuerung zweier Triebfahrzeuge eines Zugverbands vom führenden Triebfahrzeug aus

unter dem Wagenkasten drehbar angeordneter Rahmen mit Radsätzen

drehbare Vorrichtung zum Umsetzen oder Wenden von Schienenfahrzeugen

Bremse, bei der die Bremskraft durch komprimierte Luft in einem Bremszylinder erzeugt wird

freigehaltener Gleisabschnitt hinter einem Hauptsignal

Definition Bremse, bei der die Bremskraft durch Teile des Antriebs erzeugt wird Beschreibung Neben den rein mechanisch arbeitenden Reibungsbremsen sind angetriebene Fahrzeuge in der Regel noch mit einer dynamischen Bremse (Triebwerksbremse) ausgerüstet, die Teile des Fahrzeugantriebs zum Bremsen nutzen. Je nach Antriebsart des Fahrzeuges kommen folgende Bremseinrichtungen zum Einsatz: Elektrodynamische Bremse (E-Bremse) bei Triebfahrzeugen mit elektrischem Antrieb Hydrodynamische Bremse (H-Bremse) bei Dieselfahrzeugen mit hydraulischen Antriebssystemen

Hauptgleis, auf dem Züge in den Bahnhof einfahren

Signal, das die Einfahrt in den Bahnhof sichert

auf das Einfahrsignal folgende Weiche

Verkehrsmittel, das nur auf einer Schiene läuft

fahrzeuggebundene Einrichtung zur Erleichterung des Einstiegs in Eisenbahnfahrzeuge

Transport einzelner Güterwagen oder Wagengruppen

schienengebundenes Verkehrsmittel zur Beförderung von Personen und zum Transport von Gütern

Rechtsverordnung über den Bau und Betrieb von regelspurigen Eisenbahnen des öffentlichen Verkehrs in der Bundesrepublik Deutschland

Aufsichts- und Genehmigungsbehörde für Eisenbahnen

Definition Person, die für das sichere Erbringen der Eisenbahnverkehrsleistungen verantwortlich ist und die sicherheitsrelevanten Prozesse im Eisenbahnunternehmen steuert und überwacht Beschreibung Der Eisenbahnbetriebsleiter (EBL) ist ein mit besonderen Befugnissen ausgestatteter und in Sicherheitsfragen besonders befähigter Mitarbeiter, der unbeschadet der Verantwortung des Eisenbahnunternehmers für das sichere Erbringen der Verkehrsleistung und das sichere Betreiben der Infrastruktur verantwortlich ist. Seine Aufgaben und Befugnisse sind in der Eisenbahnbetriebsleiterverordnung (EBV) geregelt. In bestimmten Fällen wird der EBL durch ein von einem Sicherheitsmanager überwachtes Sicherheitsmanagementsystem (SMS) ersetzt.

Schiff mit eigener Gleisanlage zum Transport von Eisenbahnfahrzeugen

Definition Zur unmittelbaren Abwicklung des Verkehrs auf der Schiene erforderliche bauliche Anlagen und technische Einrichtungen Beschreibung Zur Eisenbahninfrastruktur (andere Bezeichnung „Bahnanlage“) zählen Grundstücke, Bauwerke und sonstige Einrichtungen einer Eisenbahn, die unter Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse zur Abwicklung oder Sicherung des Reise- oder Güterverkehrs auf der Schiene erforderlich sind. Neben den eigentlichen Fahrweganlagen gehören dazu auch Nebenbetriebsanlagen sowie die Anlagen, die das Be- und Entladen sowie den Zu- und Abgang von Reisenden ermöglichen oder fördern.

Unternehmen, das Eisenbahninfrastruktur betreibt sowie Zugfahrten steuert und sichert

Gesamtheit aller Rechtsvorschriften und Rechtsnormen für den Bau und Betrieb von Eisenbahnen

Gesamtheit aller technischen und funktionellen Komponenten einer Eisenbahn, die miteinander in Beziehung stehen

Unternehmen, das Zugfahrten durchführt

Einrichtung zur Stromversorgung abgestellter Triebfahrzeuge

Definition Elektrisch angetriebenes Triebfahrzeug für die Zugförderung Beschreibung Elektrolokomotiven sind Triebfahrzeug ohne Nutzlastbeförderung, die zum Bewegen nicht angetriebener Fahrzeuge benutzt werden oder selbsttätig als Zug fahren. Sie beziehen ihre Energie in der Regel während der Fahrt aus Fahrleitungsanlagen (Oberleitungs- oder Stromschienenanlagen). Zu den elektrischen Triebfahrzeugen zählen auch „Mehrkrafttriebfahrzeuge“, die neben den Einrichtungen für den Fahrleitungsbetrieb meist einen Dieselgenerator als weiteres System zur Energieversorgung besitzen.

Definition Ausstoß von Schadstoffen, Wellen oder Strahlung in die Umwelt Beschreibung Verkehrsträger verursachen aufgrund ihrer Antriebsarten und Kraftstoffe sowie Auslastung unterschiedliche Emissionen. Bei der Verbrennung fossiler Energieträger entstehen Luftschadstoffe wie Kohlendioxid (CO2), Stickoxid (NOx), Feinstaub- und Rußpartikel, Ozonvorläufersubstanzen oder Schwefeldioxid (SO2). Der Verkehrssektor spielt auch hier eine entscheidende Rolle. Im Vergleich mit anderen Verkehrsträgern ist die Bahn im Personen- und Güterverkehr um ein Vielfaches schadstoffärmer. Beispielsweise weist der Schienengüterverkehr bei den Stickoxiden und bei den Partikelemissionen aus Verbrennung eine rund zehnfach bessere Bilanz als der Lkw auf. Im Vergleich mit Flugzeug und Auto unterbietet die Bahn im Reiseverkehr den Ausstoß der Treibhausgase deutlich.  

Bahnhof am Ende einer Strecke

Definition Maß für den Energieaufwand zur Erreichung eines bestimmten Nutzens Beschreibung Der Schienenverkehr weist ein besonders günstiges Verhältnis von Energieeinsatz und Transportleistung auf. Im Vergleich mit dem Pkw verbraucht die Bahn im Personenverkehr bei gleicher Verkehrsleistung nur gut die Hälfte der Energie. Dabei profitiert die Schiene von einem geringen Rollwiderstand (Stahl auf Stahl statt Gummireifen auf Asphalt). Gegenüber dem Flugverkehr ist die Fahrt im Fernzug sogar fast dreimal energieeffizienter. Im Güterverkehr ist die Energieeffizienz der Schiene noch besser: Lkw benötigen für dieselbe Verkehrsleistung knapp fünfmal mehr Energie als die Bahnen.

für eine Nutzanwendung verbrauchte Energiemenge

Vorgang, bei dem ein Eisenbahnfahrzeug während der Fahrt unkontrolliert den Fahrweg verlässt

Zuggattung für schnellfahrende Züge des internationalen Fernverkehrs in Europa

Bremse, bei der die Bremskraft durch die Fahrmotoren erzeugt wird

Bedieneinrichtung zur Ansteuerung von Traktion und Bremse

Elemente des Fahrwegs zur unmittelbaren Führung der Fahrzeuge sowie ortsfeste Anlagen mit unmittelbarem Einfluss auf Trassierungen und Lichtraum

Mitarbeiter, der auf ihm zugeordneten Betriebsstellen eigenverantwortlich Zugfahrten zulässt

grundlegendes Regelwerk für die Durchführung der Zug- und Rangierfahrten

Beschreibung des Fahrtverlaufs einer Zugfahrt hinsichtlich der Fahrwege, Verkehrstage, Fahrzeiten und Geschwindigkeiten.

signaltechnisch gesicherter Fahrweg für einen Zug

Stellung, in der sich das Führerbremsventil bei gelöster Bremse befindet

Bauwerke und sonstige Einrichtungen, die von Fahrzeugen benutzt werden können

Linie, auf der sich ein Zug bewegt

Widerstand, der bei der Zugfahrt der Bewegung entgegenwirkt

Umgrenzungslinie der Fahrzeugkonstruktion

Register, in dem registrierungspflichtige Eisenbahnfahrzeuge geführt werden

Definition Natürliche oder juristische Person, die als Eigentümer oder Verfügungsberechtigter ein Eisenbahnfahrzeug nutzt Beschreibung Der Halter eines Eisenbahnfahrzeuges ist für den sicheren Betrieb des Fahrzeuges verantwortlich. Er ist als Fahrzeughalter im Fahrzeugeinstellungsregister eingetragen. Die Fahrzeughalter sind für die Instandhaltung ihrer Eisenbahnfahrzeuge zuständig. Diese Aufgabe können sie selbst durchführen oder auf einen Dritten übertragen.

Schwere eines Fahrzeugs angegeben in Kilogramm (kg) oder Tonnen (t)

Definition Nummer eines Eisenbahnfahrzeugs, die seine grundlegenden Eigenschaften beschreibt und das Fahrzeug nummeriert Beschreibung Die im Eisenbahnsystem der Europäischen Gemeinschaft eingesetzten Fahrzeuge sind mit einer zwölfstelligen Fahrzeugnummer versehen. Diese beschreibt die grundlegenden Merkmale des Fahrzeugs und macht Fahrzeuge gleicher Bauart identifizierbar. Damit besteht eine gemeinsame Sprache zwischen Eisenbahnverkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreibern und den staatlichen Stellen, die für die Zulassung und Registrierung der Fahrzeuge zuständig sind. Die Vergabe der Fahrzeugnummer obliegt der nationalen Aufsichtsbehörde, für die Bundesrepublik Deutschland dem Eisenbahn-Bundesamt. Die Fahrzeugnummer wird im nationalen Fahrzeugeinstellungsregister (National Vehicle Register, NVR) registriert.

Oberbauform, bei der eine Tragplatte aus Beton oder Asphalt das Schotterbett ersetzt

Bremse, mit der ein Fahrzeug im Betrieb abrollsicher abgestellt werden kann

seitlicher Zusammenstoß von Schienenfahrzeugen auf zusammenlaufenden Fahrwegen

Maßnahme zur Vermeidung von Flankenfahrten

Bedienungsorgan zur Steuerung der Druckluftbremse

Raum, der die Bedienelemente zum Betrieb eines Eisenbahnfahrzeugs enthält

aus mehreren Wagen bestehende Einheit, die direkt vom Versand- zum Empfangsbahnhof verkehrt

Definition Transport einer Ladung, von der besondere Risiken ausgehen Beschreibung Der Begriff Gefahrgut bezeichnet Stoffe, von denen wegen ihrer physikalischen oder chemischen Eigenschaften Gefahren für Mensch und Umwelt ausgehen. Beispiele dafür sind leicht entflammbare, giftige oder explosive Stoffe. Von den rund 317 Millionen Tonnen gefährlicher Güter, die in Deutschland jährlich transportiert werden, befördert die Eisenbahn etwa 17 Prozent (2024). Hiervon wird der weitaus größte Teil in Eisenbahnkesselwagen transportiert. Neben flüssigen und gasförmigen Stoffen fallen darunter auch pulverförmige und körnige Stoffe.

Definition Gleis, das entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahren wird Beschreibung Auf zweigleisigen Streckenabschnitten sind prinzipiell beide Streckengleise jeweils für beide Richtungen befahrbar. Das Gegengleis wird beispielsweise befahren, wenn das Regelgleis wegen Unbefahrbarkeit oder für die Dauer von Bauarbeiten gesperrt ist. Auch ist so das Überholen langsam fahrender Züge durch schnell fahrende Züge auf dem Gegengleis möglich. Wird der Tf beauftragt, im Gegengleis zu fahren, erfolgt dies – je nach technischer Ausstattung der zweigleisigen Strecke – entweder verfahrensbasiert durch schriftliche Befehle, mit Zusatzsignalen ohne Streckenblockabhängigkeit oder signaltechnisch vollüberwacht mit Hauptsignal.

Gleisabschnitt mit Geschwindigkeitsüberwachung unter Anwendung der induktiven Zugbeeinflussung

elektrischer Strom, dessen Richtung und Stärke sich zeitlich nicht ändert

angetriebenes Fahrzeug, bei dem die Zuführung der elektrischen Energie aus einem Gleichstromsystem erfolgt

Fahrbahn für Schienenfahrzeuge bestehend aus Schwellen, auf denen zwei parallel liegende Schienen befestigt sind

Definition Einrichtung zum Aufhalten von Fahrzeugen bei stumpf endenden Gleisen Beschreibung Der Gleisabschluss soll verhindern, dass Eisenbahnfahrzeuge über das Schienenende hinausrollen. Gleisabschlüsse müssen auf die Stoßeinrichtungen der hier eingesetzten Fahrzeuge abgestimmt sein (Mittel- oder Seitenpuffer). Heute werden weitgehend nur noch bremsende Gleisabschlüsse (Bremsprellböcke, Prellböcke mit Schleppschwellen, Bremsschuhe und Sonderkonstruktionen) verwendet. Sie werden durch aufprallende Fahrzeuge verschoben und wandeln dabei die Stoßenergie durch Umsetzung in Reibungsarbeit um. Dadurch ist es möglich, Fahrzeuge mit nicht zu großer kinetischer Energie (Bewegungsenergie) ohne Schäden zum Stillstand zu bringen.

Definition Schienenweg zur Erschließung eines Geländes oder Gebäudes zum Zwecke des Gütertransports Beschreibung Ein Gleisanschluss ist ein Eisenbahngleis, das ein Gelände oder Gebäude, das nicht Teil der allgemeinen Eisenbahninfrastruktur ist, mit dem öffentlichen Eisenbahnnetz verbindet. Die Schnittstelle zur öffentlichen Infrastruktur ist die Anschlussweiche. In der Regel werden Gleisanschlüsse für die Zu- und Ablieferung von Gütern genutzt. Sie finden sich häufig bei Industrieanlagen, Logistikzentren oder militärischen Liegenschaften.

Sichtprüfung des Gleisbereichs im Rahmen einer Befahrung

Sichtprüfung des Gleisbereichs im Rahmen einer Begehung

im Gleis angebrachte Anlage zur Verringerung der Geschwindigkeit von rangierten Wagen

Einrichtung die prüft, ob Weichen, Kreuzungen und Gleisabschnitte frei von Fahrzeugen sind

maschinelle Verdichtung des Schotters im Gleisbett

größte fahrbare Last, die auf einem bestimmten Laufweg möglich ist

angetriebenes Schienenfahrzeug zum Transport von Gütern

Definition Gesamtheit des Transports von Gütern Beschreibung Güterverkehr (Gütertransport) bezeichnet die Beförderung von Sachen auf öffentlichen oder privaten Verkehrswegen. Er umfasst sowohl den Transport von eigenen Sachen (Werkverkehr) als auch die gewerbliche, entgeltliche Beförderung für andere Unternehmen (gewerblicher Güterverkehr). Der Güterverkehr umfasst verschiedene Transportformen, insbesondere den Straßentransport, Bahntransport, Schiffstransport (z. B. Seefracht), Flugzeugtransport (Luftfracht) und Rohrleitungstransport.

nicht angetriebenes Schienenfahrzeug zum Transport von Gütern

Kombination mehrerer Eisenbahnfahrzeuge zum Transport von Gütern

Bahnanlage ohne Weichen, wo Züge planmäßig halten, beginnen oder enden

Verkehrsanlage einer Bahn, die dem Zugang von Fahrgästen dient

Bremse, die mit der Hand betätigt wird

Eisenbahnstrecke von hoher verkehrlicher Bedeutung

Gleis, das planmäßig von Zügen befahren wird

Signal, das die Einfahrt eines Zuges in den folgenden Gleisabschnitt regelt

lose auf die Schiene zu legendes Hilfsmittel zum Abbremsen von Eisenbahnfahrzeugen

Weichenbauteil, an dem sich die Schienen beider Gleise kreuzen

Bahn, die eine brückenähnliche Konstruktion oberhalb des normalen Verkehrsraums nutzt

Zugverkehr auf einer Hochgeschwindigkeitstrasse mit Spitzengeschwindigkeiten von mindestens 250 km/h

Fahrzeug, das unterschiedliche Antriebssysteme kombiniert

Genehmigung zur Inbetriebnahme neu gebauter oder umgebauter Eisenbahnfahrzeuge

Einrichtung zur Beeinflussung eines Zuges; mit induktivem System zur Informationsübertragung

Eisenbahn des nichtöffentlichen Verkehrs für den Güterverkehr innerhalb eines Industriegebiets

Bahnhof, der komplett von Gleisanlagen umschlossen ist

Maßnahme zur Feststellung des Istzustands eines Objekts

Maßnahme zur Wiederherstellung des Sollzustands bzw. der Funktion eines fehlerhaften Objekts

Zuggattung für schnellfahrende Züge des Fernverkehrs

Hochgeschwindigkeitszug der Deutschen Bahn

Fähigkeit eines Schienenfahrzeugs, sich an unterschiedliche technische Standards (z. B. Spurweite oder Stromsystem) anzupassen

verknüpfter Transport von Ladeeinheiten mit verschiedenen Verkehrsträgern

Wettbewerb zwischen unterschiedlichen Verkehrsträgern

Wettbewerb innerhalb eines Verkehrsträgers

physikalische Einheit für Zug- und Bremskräfte von Eisenbahnfahrzeugen

Gesamtheit der meteorologischen Erscheinungen (z. B. Niederschlag, Temperatur, Wind)

Maßnahmen, die der Erderwärmung und dem damit verbundenen Klimawandel entgegenwirken

Reibungsbremse, bei der die Bremskraft durch Anpressen von Bremsklötzen an das sich drehende Rad erzeugt wird

Bahnhof, dessen Hauptgleise stumpf enden

Fahrwegelement, an dem sich Gleise kreuzen

Fahrwegelement, an dem sich Gleise kreuzen und eine Verbindung zwischen den kreuzenden Gleisen hergestellt werden kann

Vorgang, bei dem eine Verbindung zwischen den Schienenfahrzeugen hergestellt wird

Wagen, die im Verlauf einer Fahrt auf einen anderen Zug übergehen

intermodaler Verkehr, bei dem der überwiegende Teil der Beförderungsstrecke mit der Eisenbahn oder dem Schiff zurückgelegt wird

Transportgut bestehend aus Ladungsträger, Sicherungsmittel und Ladung

zu transportierender Gegenstand

Begrenzungslinie, die den äußeren Umfang einer Ladung beschreibt

Sendung, die das zulässige Lademaß überschreitet

Maßnahme, die eine unkontrollierte Bewegung der Ladung während der Zugfahrt verhindert

güteraufnehmendes Objekt

Gleisabschnitt mit vorübergehender Geschwindigkeitsbeschränkung

Anschrift an einem Güterwagen mit der Angabe der zulässigen Ladungsgewichte

Zugfahrt zur Überführung von Eisenbahnfahrzeugen

Umgrenzungslinie des für die Durchfahrt von Eisenbahnfahrzeugen und für bahnbetriebliche Zwecke freizuhaltenden Raumes

Darstellung der Signalbegriffe durch Lichtpunkte unterschiedlicher Farbe und Anordnung

Reihenfolge der bedienten Haltepunkte/Haltestellen

im Gleis als Antenne verlegte Linienleiterschleife

Einrichtung, die Signalzustände im Führerraum dynamisch anzeigt

Planung, Steuerung und Überwachung aller Transportvorgänge

umgangssprachliche Benennung des Triebfahrzeugführers

Triebfahrzeug, das auch von einem Zug abgekuppelt und unabhängig betrieben werden kann

Luftverunreinigung, die schädliche Auswirkungen auf die Umwelt haben kann

störende oder gesundheitsschädigende Geräusche

Reduktion von Lärm durch aktive oder passive Maßnahme

Definition Maßnahme zum Schutz gegen gesundheitsgefährdenden Lärm Beschreibung Die Lärmbelastung durch den Schienenverkehr soll in den nächsten Jahren trotz weiteren Verkehrswachstums auf der Schiene deutlich reduziert werden. Dazu hat die Europäische Union in den Technischen Spezifikationen der Interoperabilität für die verschiedenen Fahrzeugarten und Betriebssituationen Grenzwerte für die Lärmerzeugung erlassen. Die Lärmemission hat unterschiedliche Gründe. Hauptursache ist das Rollgeräusch, das durch den Rad-Schiene-Kontakt entsteht. Besonders bei klotzgebremsten Fahrzeugen rauen die herkömmlichen Bremsklötze aus Grauguss die Laufflächen der Räder auf und fuhren in der Folge zu Schwingungen von Rad und Schiene. Als Folge entsteht beim Rollen Lärm. Damit Schall gar nicht erst entsteht, wird er vor allem an der Quelle bekämpft. Aktuell rüsten die Eisenbahnunternehmen ihre Güterwagen mit Verbundstoffbremsklötzen (Flüsterbremse) aus. Ergänzend dazu sollen technische Maßnahmen am Fahrweg wie beispielsweise die Installation von passiven Schallschutzelementen (Lärmschutzwände) und die Anwendung verbesserter Technologien für den Oberbau mit schallverminderndem und schluckendem Aufbau zur Lärmminderung beitragen.

Bremse, die auf die Schiene abgesenkt und magnetisch angezogen wird

Schwere eines Objekts angegeben in Kilogramm (kg) oder Tonnen (t)

Ladegut in großer Menge

Steuerung mehrerer Triebfahrzeuge eines Zugverbands vom führenden Triebfahrzeug aus

elektrisches Eisenbahnfahrzeug, das entweder über eine Fahrleitungsanlage oder einen Dieselgenerator mit Energie versorgt wird

Eisenbahnfahrzeug, das in verschiedenen Bahnsystemen betrieben werden kann

Überprüfung der Gleisgeometrie im Rahmen einer Befahrung

maximale Masse je Längeneinheit, mit der ein Fahrzeug eine Strecke belastet

das für einen bestimmten Streckenabschnitt erforderliche Mindestbremsvermögen eines Zuges

Betrieb verschiedener Verkehrsmittel auf einer Strecke

Steuerung verschiedenartiger Triebfahrzeuge eines Zugverbands vom führenden Triebfahrzeug aus

Vorrichtung, die Puffer und Kupplung in einem Bauteil vereinigt

räumliche Beweglichkeit von Personen, Gütern und Daten

prozentuale Verteilung des Verkehrsaufkommens auf verschiedene Verkehrsmittel

Schienenfahrzeug für Bau und Instandhaltung von Strecke und Infrastruktur

Transport von Gütern mit mindestens zwei Verkehrsträgern

Handlungsprinzip für eine zukunftsfähige und generationengerechte Entwicklung

Eisenbahnstrecke von untergeordneter verkehrlicher Bedeutung

Sonderfahrzeug für Betriebszwecke

Gleis, das nicht planmäßig von Zügen befahren wird

Einrichtung, die beim Befahren von Gleisbögen den Fahrzeugkasten neigt und so eine höhere Geschwindigkeit ermöglicht

grafische Darstellung eines Eisenbahnnetzes und seines Fahrplans

Produktionssystem des Schienengüterverkehrs, das Einzelwagen- und Ganzzugverkehr miteinander verbindet

Spurweite mit einem Nennmaß von 1.435 Millimetern

Einrichtung, um Züge unabhängig vom Triebfahrzeugführer zum Halten zu bringen

Maßnahmen zur Wiederherstellung des Betriebs nach gefährlichen Ereignissen

Ressourcen zur Beseitigung von Betriebsbehinderungen an Fahrzeugen und Anlagen nach gefährlichen Ereignissen

Fahrweg bestehend aus Schiene, Schwelle und der darunterliegenden Bettung (z. B. Schotter)

über dem Fahrweg aufgehängte Leitung zur Versorgung von Schienenfahrzeugen mit elektrischer Energie

kleine bis kleinste Teilchen (z. B. Staub, Ruß)

Gesetz, das die Beförderung von Personen mit Straßenbahnen und öffentlichen Kraftfahrzeugen regelt

Maßgröße für die Verkehrsleistung im Personenverkehr

Gesamtheit der Fahrten und Reisen von Personen

förmliches Genehmigungsverfahren zur umfassenden Entscheidung über die Zulässigkeit einer Baumaßnahme

Energie, die mit den ursprünglich vorkommenden Energieformen oder Energiequellen zur Verfügung steht

federnde Vorrichtung am Fahrzeuganfang oder -ende zum Auffangen von Stößen

Anteil pünktlicher Halte in Bezug auf die Summe aller Halte

Definition Person, die aus einer fachfremden Branche in einen Eisenbahnberuf wechselt Beschreibung Quereinsteiger spielen bei Eisenbahnunternehmen eine zunehmend wichtige Rolle – insbesondere vor dem Hintergrund des Fachkräftemangels im Verkehrssektor. Sie bringen wertvolle Berufserfahrung aus anderen Branchen mit, die sich gezielt in den Bahnbetrieb integrieren lässt. Der Einstieg erfolgt in der Regel über strukturierte Qualifizierungsprogramme oder über eine verkürzte Funktionsausbildung. Dabei werden sowohl theoretische Inhalte als auch praktische Fähigkeiten vermittelt. Für Eisenbahnunternehmen bieten Quereinsteiger den Vorteil, schnell auf Personalengpässe reagieren zu können und neue Perspektiven in die Organisation einzubringen.

Fahrwegelement zur Führung der Räder

Definition Zwei durch eine Welle verbundene Räder Beschreibung Die Verbindung zwischen Fahrzeug (Rad) und Fahrweg (Schiene) ist die wesentliche Schnittstelle im System Eisenbahn. Hier übernimmt der Radsatz die Spurführung der Fahrzeuge, stützt das Fahrzeuggewicht ab und überträgt jene Zug– und Bremskräfte, die zur Fahrzeugbewegung erforderlich sind. Das Radprofil besteht aus dem innen liegenden Spurkranz und einer konischen Lauffläche. Diese gewährleistet im Zusammenhang mit der Neigung der Schiene die sichere Spurführung in der Geraden und im Bogen. Die zur sicheren Führung erforderlichen Kräfte entstehen im Kontaktbereich von Rad und Schiene.

von einem Radsatz auf den Fahrweg wirkende Kraft

Bauwerk zum Ausgleich von Höhenunterschieden zwischen zwei Gleisabschnitten

aus einer Vielzahl von Gleisen bestehende Zugbildungsanlage

Mitarbeiter, der bei der Zugvorbereitung mitwirkt und zusammen mit dem Triebfahrzeugführer Rangierfahrten durchführt

Bewegung eines einzelnen selbstfahrenden Triebfahrzeugs oder einer Gruppe gekuppelter Fahrzeuge mit einem Triebfahrzeug

Triebfahrzeug, das in der Regel für Rangierzwecke genutzt wird

Fahrzeug, das für den regelmäßigen Betrieb einer Bahn notwendig ist

Definition Gleis einer zweigleisigen Strecke, das entsprechend der gewöhnlichen Fahrtrichtung befahren wird Beschreibung Bei zweigleisigen Strecken wird im Regelfall für jede Richtung ein festgelegtes Gleis benutzt: Es findet also ein richtungsreiner Zugbetrieb statt. In den meisten europäischen Ländern wird das in Fahrtrichtung rechte Gleis befahren (Rechtsfahrbetrieb).

Sammlung von Regeln und Bestimmungen in gedruckter oder elektronischer Form

Zuggattung mit mittleren Haltabständen und höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten

Zuggattung mit kleineren Haltabständen und geringeren Durchschnittsgeschwindigkeiten

Kombination mehrerer Eisenbahnfahrzeuge zur Beförderung von Personen

Bahnhof, bei dem das Empfangsgebäude quer über das Gleisfeld gebaut ist

staubförmige Emissionen, die bei der Verbrennung entstehen

Vorgang, bei dem Eisenbahnfahrzeuge auf ein anderes Gleis geschoben werden

Güterverkehrsstelle am Anfangs- bzw. Endpunkt der Beförderungskette

Anlage des aktiven Schallschutzes an Bahnstrecken

Bremse, bei der die Bremsbeläge gegen die Seitenflächen einer rotierenden Scheibe gedrückt werden

parallel laufende Vorrichtung zum Bewegen von Eisenbahnfahrzeugen

aus Profilstahl bestehendes Trag- und Führungselement einer Bahn

spurgebundenes Fahrzeug, das von mit Spurkranz versehenen Rädern auf Gleisen geführt und getragen wird

Abschleifen von Fahrflächenfehlern auf der Gleisoberfläche

Spurweite kleiner als 1.435 Millimeter

Bauteil zur Herstellung einer Verbindung zwischen Schienenfahrzeugen

in abweisender Stellung verschlossene Weiche als Flankenschutz einer Fahrstraße

Träger der Schiene und Spurhalter für das Gleis

Güterwagen, der über die höchste angeschriebene Lastgrenze hinaus bis zur konstruktiven Tragfähigkeit beladen ist oder deren Beladung die angeschriebene Lastgrenze der zu befahrenden Strecke überschreitet

loses Gut in schüttbarer Form

Eisenbahninfrastruktur und technische Einrichtung zur Erbringung von Serviceleistungen für Eisenbahnunternehmen

Einrichtung im Führerraum zur Überwachung der Einsatzfähigkeit des Triebfahrzeugführers während der Zugfahrt

Definition sichtbares, hörbares oder elektronisches Zeichen mit einer festgelegten Information Beschreibung Ein wesentliches Merkmal des Bahnbetriebs ist die Steuerung und Sicherung der Zugfahrten durch Signale. Sie dienen der Übermittlung von Informationen und gewährleisten das sichere Bewegen von Eisenbahnfahrzeugen. Dabei werden entweder ortsfeste Signale oder Führerraumanzeigen angewendet. Als Rückfallebene oder bei Abweichungen vom Regelbetrieb erfolgt die Erteilung der Zustimmung zur Zugfahrt durch schriftliche oder mündliche Aufträge.

Definition Abhängigkeit, die bewirkt, dass ein Signal nur auf Fahrt gestellt werden kann, wenn alle Fahrwegelemente richtig liegen und verschlossen sind Beschreibung Ein Signal ist ein an der Strecke aufgestelltes Zeichen, das Regeln für die Benutzung des Verkehrswegs definiert. Die Signalabhängigkeit ist die entscheidende Voraussetzung für sichere Zugfahrten im Regelbetrieb. Ein Hauptsignal kann erst dann in Fahrtstellung gebracht werden, wenn alle für die Zugfahrt erforderlichen fahrwegseitigen Voraussetzungen erfüllt und damit alle zu befahrenden Weichen und Flankenschutzeinrichtungen richtig gestellt sind. Solange das Hauptsignal den Fahrtbegriff zeigt, werden diese Einrichtungen verschlossen gehalten. Diese Abhängigkeiten werden in der Regel durch die Verschlusseinrichtungen in den Stellwerksanlagen gewährleistet.

Definition Regelwerk, in dem Aussehen und Bedeutung der Signale festgelegt sind Beschreibung Die Richtlinie 301 „Signalbuch“ enthält die wesentlichen Bestimmungen zu den bei der DB AG verwendeten Signalen. Neben der Beschreibung des Signals (Signalbild oder/und Signalton) erläutert diese Richtlinie auch dessen Bedeutung. Das Signalbuch erschien erstmals 1907.

durch konische Laufflächen und Spurspiel erzeugte wellenartige Bewegung eines Radsatzes bei Fahrt im geraden Gleis

aus besonderem Anlass eingesetzter Zug

Wulst an der Innenkante der Radlauffläche

Grundmaß der Spurführung

Abstand der beiden Schienen zwischen den Innenflächen der Schienenköpfe

Schienenbahn zur Personenbeförderung in Großstädten und ihrem Umland (Vorortbahn)

Fahrzeug für eine städtische Schienenbahn, das dem öffentlichen Personenverkehr dient

spurgeführtes Verkehrsmittel, bei dem die Fahrzeuge von einem Seil bewegt werden

Preissystem für die Nutzung von Personenbahnhöfen

Definition Bahnanlage zur Steuerung des Bahnbetriebs Beschreibung Ein Stellwerk dient der Stellung von Fahrwegelementen wie Weichen und Gleissperren, stellt Abhängigkeiten zwischen den Fahrwegelementen und Signalen her und bindet Bahnübergangssicherungsanlagen in die Sicherungslogik ein. Die Bedienung eines Stellwerks erfolgt aus einem örtlichen Bedienraum oder ferngesteuert aus einer „Zentrale“.

Definition Bremsbauteil, das in Abhängigkeit vom Druck in der Hauptluftleitung einen entsprechenden Bremszylinderdruck (oder Vorsteuerdruck) bildet Beschreibung Lokbespannte Güter- und Reisezüge, die innerhalb des europäischen Eisenbahnsystems zum Einsatz kommen, sind mit einer indirekt wirkenden, selbsttätigen Druckluftbremse (UIC-Bremse) ausgestattet. Wesentliches Merkmal dieses Bremssystems ist, dass die Druckluft sowohl die Bremsen innerhalb des Zuges steuert als auch die Bremskraft erzeugt und eine Druckabsenkung in der Luftleitung zu einem Druckaufbau im Bremszylinder führt. Das Steuerventil ist das Bremssteuerorgan. Es steuert die Füllung der lokalen Luftbehälter und bildet je nach Druck in der HL einen entsprechenden Bremsdruck.

städtische Schienenbahn, deren Fahrzeuge sich überwiegend auf einem straßenbündigen Bahnkörper bewegen

Verkehrsverbindung zwischen zwei Punkten

technische Einrichtung, die das Fahren im Raumabstand erzwingt

alle Gleise einer Strecke

Vorrichtung zur Entnahme von Strom aus einer Oberleitung

Zusammensetzung des Stroms nach Art der Energieerzeugung

neben oder über dem Fahrweg angebrachte Schiene zur Versorgung von Triebfahrzeugen mit elektrischer Energie

einseitig angebundenes endendes Gleis

Definition Unerwünschte Beeinträchtigung des Bahnbetriebs oder vorübergehende Fehlfunktion Beschreibung Eine Störung ist ein anderes Ereignis als ein Unfall, beeinträchtigt aber den sicheren Betrieb eines Zuges. Einige Störungen werden durch eine betriebliche Fehlhandlung ausgelöst. Zur Vermeidung eines Unfalls muss der Zug in der Regel zum Halten gebracht werden. Neben Störungen am Fahrzeug oder der Infrastruktur zählen dazu beispielsweise auch die Vorbeifahrt am Haltebegriff oder die Einfahrt in einen besetzten Gleisabschnitt.

stückweise gehandhabtes Ladegut

Wechsel von einem Eisenbahnsystem zu einem anderen

Fahrplan mit identischem zeitlichen Abstand zwischen den Zugfahrten einer Linie

Gleisbremse, die unmittelbar dem Ablaufberg folgt

Maßgröße für die Verkehrsleistung im Güterverkehr

Antrieb von Eisenbahnfahrzeugen

elektrotechnisches Bauteil zur Veränderung der Spannung von Wechselstrom oder Drehstrom

Umschaltung der Einrichtungen eines angetriebenen Fahrzeugs für den Betrieb im Netz eines anderen Landes

Beförderung von Personen oder Gütern mithilfe eines Transportmittels

Organisationseinheit eines Eisenbahnunternehmens zur Überwachung der Zuläufe

Fahrzeug oder Gerät zum Transport von Personen oder Gütern

Signaltafel zur Markierung der Stelle, an der Züge vor einer Betriebsstelle halten sollen

geplante zeitliche und räumliche Belegung eines Streckenabschnitts für eine spezifische Zugfahrt

für die Bereitstellung einer Trasse zu zahlendes Entgelt

Entgeltlogik der DB Netz AG für die Trassennutzung durch Kunden

angetriebenes Fahrzeug ohne Nutzlastbeförderung

Definition Person, die zum selbstständigen Führen und Bedienen eines Triebfahrzeugs befugt ist Beschreibung Triebfahrzeugführer – umgangssprachlich auch Lokführer genannt – führen Triebfahrzeuge im Personen- und Güterverkehr. Zu ihren Aufgaben gehören der Vorbereitungs- und Abschlussdienst am Fahrzeug, die Mitwirkung bei der Zugbildung sowie die sichere und pünktliche Durchführung der Fahrt. Unterstützt werden sie dabei zunehmend von digitalen Assistenzsystemen. Für den Einsatz in Zugbildungsanlagen oder Bahnhöfen existiert die spezialisierte Funktion des Lokrangierführers, der zum Rangieren mit einem funkferngesteuerten Triebfahrzeug berechtigt ist. Auch der Beruf des Triebfahrzeugführers wird über eine klassische Berufsausbildung (EiB Fachrichtung Lokführer und Transport) bzw. eine Funktionsausbildung erlernt.

Dokument, in dem die wichtigsten betrieblichen Regeln für den Triebfahrzeugführer zusammengefasst sind

Dokument, das zum Führen von Eisenbahnfahrzeugen berechtigt

angetriebenes Fahrzeug ohne Nutzlastbeförderung am Anfang oder Ende einer Triebzugeinheit

angetriebenes Einzelfahrzeug mit Nutzlastbeförderung

Mehrfachtraktion von Einzeltriebwagen oder Einzeltriebzügen

mit eigenem Antrieb versehene, im Regelbetrieb nicht trennbare Einheiten aus mehreren Fahrzeugen

Bauwerk zur Unterquerung von Hindernissen wie beispielsweise Bergen oder anderen Verkehrswegen

Bahnhof, in dem sich die Strecken niveaufrei oberirdisch kreuzen

Darstellung der Reihenfolge der Züge in grafischer Darstellung

Übergang eines Fahrzeugs auf ein Eisenbahnnetz anderer Spurweite durch Anpassung des Laufwerks

Verfahren zur Prüfung umweltrelevanter Vorhaben auf ihre möglichen Umweltauswirkungen

Definition Unerwünschtes oder unbeabsichtigtes plötzliches Ereignis im Bahnbetrieb mit schädlichen Folgen Beschreibung Unfälle können zu Personen-, Sach- oder Umweltschäden führen und haben in der Regel auch Auswirkungen auf den Bahnbetrieb. Bei Todesfällen oder schwerverletzten Personen sowie bei beträchtlichen Schäden oder Auswirkungen wird von einem schweren Unfall gesprochen. Beispiele für Unfälle sind die Kollision (unbeabsichtigtes Berühren bzw. Auffahren von Bahnfahrzeugen oder Aufprall eines Bahnfahrzeugs auf einen anderen Gegenstand; z. B. ein Auto) oder die Entgleisung (Abheben mindestens eines Rades vom Gleis während der Fahrt).

Erdbauwerk, das zur Anpassung des Geländes an das Gleis dient

Anlage zur Reprofilierung der Laufflächen von Eisenbahnfahrzeugen

Bahn mit vollständiger oder teilweiser unterirdischer Verkehrsführung

Definition Verfahren zum Zweck der Verhütung von Unfällen und Störungen, dass die Sammlung und Auswertung von Informationen sowie das schlussfolgern umfasst Beschreibung Vorfälle aus der Vergangenheit werden für die Verbesserung der Sicherheit und zur Vermeidung künftiger Unfälle genutzt. Ein wichtiger Baustein des Sicherheitsmanagements ist deshalb die systematische Untersuchung und Auswertung gefährlicher Ereignisse (Unfall oder Störung) durch die Eisenbahnunternehmen. Darüber hinaus sind Eisenbahnen des öffentlichen Eisenbahnsystems im übergeordneten Netz verpflichtet, dem Eisenbahn-Bundesamt einen jährlichen Sicherheitsbericht vorzulegen, der über die Zielerreichung bei der Einhaltung und Verbesserung der Sicherheit über die Ergebnisse interner Sicherheitsprüfungen und über gefährliche Ereignisse im Eisenbahnbetrieb informiert.

Anlage zum Umspannen von Strom

Ausweichen von in gleicher Fahrtrichtung fahrenden Zügen

Höhenunterschied zwischen der bogenäußeren und bogeninneren Schiene im Gleisbogen

Bahnanlage der freien Strecke, wo Züge auf ein anderes Gleis derselben Strecke übergehen können

Brücke oder Tunnel am Schnittpunkt mehrerer Bahnstrecken

Überprüfung und Zuschneiden/Entfernen der Vegetation im Gleisbereich

Ortsveränderung von Personen und Gütern

zentrale Leistungsgröße zur Messung der erbrachten Transportleistung

Definition Gesamtheit aller strukturellen Komponenten, die für die Ortsveränderung von Personen oder Gütern erforderlich sind Beschreibung Die Ortsveränderung von Personen oder Gütern wird als Transport bezeichnet. In der deutschen Fachsprache wird dazu häufig auch der Begriff „Verkehr“ synonym verwendet. Verkehrssysteme enthalten alle strukturellen Komponenten, die für diese Ortsveränderung erforderlich sind. Damit umfassen sie neben der Infrastruktur (zum Beispiel den Fahrweganlagen) auch die notwendigen Transportmittel (zum Beispiel die Fahrzeuge). Teil eines Verkehrssystems sind auch die Aktivitäten, die den Verkehr verursachen, sowie die Einrichtungen, die den Transportprozess organisieren und steuern.

Streckenart der Verkehrsmittel (z. B. Straße, Schiene)

Vertrag zwischen Besteller und Eisenbahnverkehrsunternehmen über die Erbringung von Verkehrsleistungen im Personenverkehr

Bewegen von Fahrzeugen durch Menschenkraft oder ortsfeste Förderanlagen

höchste mit dem Führerbremsventil bzw. Fahrbremsschalter einstellbare Bremsstufe

Einrichtung zur Stromversorgung abgestellter Reisezugwagen

im Regelbremswegabstand vor einem Hauptsignal stehendes Signal zur Ankündigung des zu erwartenden Signalbegriffs

nicht angetriebenes Fahrzeug zum Transport von Personen oder Gütern, das in einen Zug eingestellt wird

Einteilung von Wagen nach ihren konstruktiven Hauptmerkmalen und ihrem Verwendungszweck

Transportform, bei der Einzelwagen und Wagengruppen regionsweise gebündelt und in gemeinsamen Güterzügen befördert werden

Maßnahme zur Bewahrung des Sollzustands eines Objekts

elektrischer Strom, dessen Richtung und Stärke sich periodisch ändert

angetriebenes Fahrzeug, bei dem die Zuführung der elektrischen Energie aus einem Einphasenwechselstromsystem erfolgt

Fahrwegelement, auf dem sich Gleise verzweigen und Schienenfahrzeuge einen Gleiswechsel ohne Halt durchführen können

technische Einrichtung zum Bewegen der Weichenzunge

verstellbarer Bereich einer Weiche

Zug, bei dem beim Fahrtrichtungswechsel das Triebfahrzeug nicht umgesetzt werden muss

Eisenbahninfrastruktur eines Unternehmens, die ausschließlich für eigene Zwecke genutzt wird

Definition Anlage mit einem Arbeitsraum für die Durchführung von Arbeiten an Eisenbahnfahrzeugen. Beschreibung Die Mehrzahl der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) betreibt für die Instandhaltung ihrer Fahrzeuge eigene Werkstätten. Die betriebsnahe Instandhaltung findet in den Werkstätten vor Ort statt. Neben kleineren Instandhaltungsarbeiten wie der Laufwerkskontrolle und Nachschau gehören dazu auch Fristarbeiten und Bedarfsinstandsetzungen. Die betriebsnahe Instandhaltung ist Teil der Betriebsplanung und wird in der Regel bei der Umlaufplanung der Fahrzeuge berücksichtigt. Zur Abwicklung dieser Instandhaltungsleistungen werden die Fahrzeuge normalerweise nicht aus dem laufenden Bahnbetrieb gezogen. Im optimalen Fall findet die betriebsnahe Instandhaltung in den betrieblichen Stilllagen der Fahrzeuge statt.

Transport innerhalb eines Werkes

nicht angetriebenes Fahrzeug zum Transport von Personen oder Gütern, das in einen Zug eingestellt wird

Einteilung von Wagen nach ihren konstruktiven Hauptmerkmalen und ihrem Verwendungszweck

Transportform, bei der Einzelwagen und Wagengruppen regionsweise gebündelt und in gemeinsamen Güterzügen befördert werden

Maßnahme zur Bewahrung des Sollzustands eines Objekts

elektrischer Strom, dessen Richtung und Stärke sich periodisch ändert

angetriebenes Fahrzeug, bei dem die Zuführung der elektrischen Energie aus einem Einphasenwechselstromsystem erfolgt

Fahrwegelement, auf dem sich Gleise verzweigen und Schienenfahrzeuge einen Gleiswechsel ohne Halt durchführen können

technische Einrichtung zum Bewegen der Weichenzunge

verstellbarer Bereich einer Weiche

Zug, bei dem beim Fahrtrichtungswechsel das Triebfahrzeug nicht umgesetzt werden muss

Eisenbahninfrastruktur eines Unternehmens, die ausschließlich für eigene Zwecke genutzt wird

Definition Anlage mit einem Arbeitsraum für die Durchführung von Arbeiten an Eisenbahnfahrzeugen. Beschreibung Die Mehrzahl der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) betreibt für die Instandhaltung ihrer Fahrzeuge eigene Werkstätten. Die betriebsnahe Instandhaltung findet in den Werkstätten vor Ort statt. Neben kleineren Instandhaltungsarbeiten wie der Laufwerkskontrolle und Nachschau gehören dazu auch Fristarbeiten und Bedarfsinstandsetzungen. Die betriebsnahe Instandhaltung ist Teil der Betriebsplanung und wird in der Regel bei der Umlaufplanung der Fahrzeuge berücksichtigt. Zur Abwicklung dieser Instandhaltungsleistungen werden die Fahrzeuge normalerweise nicht aus dem laufenden Bahnbetrieb gezogen. Im optimalen Fall findet die betriebsnahe Instandhaltung in den betrieblichen Stilllagen der Fahrzeuge statt.

Transport innerhalb eines Werkes