Kilonewton
physikalische Einheit für Zug- und Bremskräfte von Eisenbahnfahrzeugen
« Back to Glossary IndexEnthält diesen Begriff
- Bedienung von Gleisanschlüssen während einer Generalsanierung
- Riedbahn-Generalsanierung: Neuer Ansatz besteht den Praxistest
- Genehmigung aus Brüssel: Rechtssichere Grundlage für die Transformation
- Was die Bahnindustrie in der nächsten Legislaturperiode braucht
- VDV-Jahrestagung in Hamburg: Transformation braucht Verlässlichkeit
- System Bahn in Deutschland ächzt unter Überkomplexität
- Chancen und Herausforderungen europäischer Harmonisierung
- Cannabis und Verkehrssicherheit – einige (kritische) Anmerkungen
- Coradia Max: innovative Fahrzeugplattform für doppelstöckige Triebzüge
- Gefährdungshaftung von Güterwagen-Haltern bei verdeckten Mängeln
- Wie bogenschnelles Fahren unter ETCS funktioniert
- Die Sicherheitskultur im System Eisenbahn (Teil 2)
- Auswirkungen der Bahnreform auf die berufliche Aus- und Fortbildung
- Fahrplan 2025: internationaler, schneller, nachfrageorientierter
- Beschleunigung mathematischer Optimierung durch maschinelles Lernen
- Bahnindustrie zeigt ihre Innovationskraft auf Rekordmesse
- Projekt AutomatedTrain: Betriebskonzept und Systemarchitektur
- TFG steigert Effizienz durch Integration, Automatisierung und Digitalisierung
- Neues Tracking-Zeitalter bei der DB Cargo
- Tag der Schiene: BTC Havelland legt Grundstein für Bildungsakademie
- Mit digitalen Zwillingen zu vorausschauender Instandhaltung
- Innovationen für Digitalisierung und Automatisierung im Schienengüterverkehr
- Eisenbahn in Deutschland: klarer Rahmen, Wachstum und hoher Investitionsbedarf
- ETCS – Status Quo und Ausblick aus europäischer Sicht
- Modernisierung des Schienennetzes: Branche begrüßt Einigung beim BSWAG
- Internationaler Bildungsaustausch: Bahn Fachverlag im Trialog mit TÜV Rheinland und chinesischer Fachdelegation
- Der Bremser
- VDEI wünscht sich mehr Rückhalt von der Politik
- Die DB University bietet passende akademische Bildungsprogramme
- Ein praktisches Nachschlagewerk für zukünftige Triebfahrzeugführer
- Juristen stellen hohe Erwartungen an ein überlastetes Schienennetz
- Koordinierung und Entscheidung beim Zugang zu Serviceeinrichtungen (Teil 1)
- Prioritäre Trassenvergabe: Vorrang für kritische Energieträger
- Die Haftung beim Betrieb einer Eisenbahn
- Erfolgserprobte Ansätze bringen Tempo in den Klimaschutz
- Wir können Wandel – Change-Begleitung als Erfolgsfaktor
- Dimensionierung von Überleitverbindungen und Restleistungsfähigkeit von Strecken
- Weiterentwicklung der Streckenstandards zur Gestaltung der betrieblichen Infrastruktur
- Wie das System Bahn schneller wachsen könnte
- Einsatz von örtlichen Aufsichten im DB-Fernverkehr: Ein Erfolgsmodell?