Alle Beiträge von Markus Stern

In Deine Bahn 06/2014 wurde die Neuherausgabe einer Richtlinie zum Notfallmanagement bei der DB Netz AG vorgestellt. Diese Richtlinie 423 – Notfallmanagement DB Netz AG – wird seit dem 1. Oktober 2014 angewendet und hat entsprechende Auswirkungen auf tangierendes Regelwerk, zum Beispiel auf Bildungsregelungen wie Ril 046.2123. In diesem Artikel werden die grundsätzlichen Regeln sowie die wesentlichen Änderungen der Ril 046.2123 – Funktionsausbildung zum Notfallmanager und zum Notfallleitstellenbediener vorgestellt. Der Zeitpunkt der Inkraftsetzung wird entsprechend in den Geschäftlichen Mitteilungen veröffentlicht.
 

In Deine Bahn 3/2011 wurde das Themenfeld „Kompetenz in der Netzdisposition“ vorgestellt. Hierbei wurden die gestiegenen Anforderungen an die Mitarbeiter und daraus resultierende Neuerungen bezüglich der Ausbildung und des Qualifizierungserhalts der Zug- und Bereichsdisponenten sowie der Netzkoordinatoren der DB Netz AG – basierend auf den Ergebnissen des ProNetz-Projekts Betriebsmanagement – beleuchtet. Der nachfolgende Artikel gibt einen Überblick zur Umsetzung der Maßnahmen, den erzielten Effekten sowie einen Ausblick auf den Qualifizierungserhalt im Jahr 2012.
 

Die Eisenbahn steht im Mittelpunkt des öffentlichen Interesses. Die Leistungen der DB AG werden vom Kunden vor allem an der Pünktlichkeit gemessen. Im Rahmen der Qualitätsoffensive der Deutschen Bahn AG werden im Jahr 2004 verschiedene Ansatzpunkte im Unternehmen betrachtet, untersucht und umgesetzt. Eine der maßgebenden Komponenten der Qualität ist hierbei die Pünktlichkeit im Reisezugverkehr, die natürlich auch stark im Fokus der öffentlichen Meinung steht bzw. abgebildet wird. Diese war in den vergangenen Jahren zum Teil erheblicher Kritik ausgesetzt und stand nicht im Verhältnis des technischen Aufwands der modernen Betriebsführung und der modernen Fahrzeugtechnik. Für das Jahr 2004 hat der Vorstand der DB AG konkrete Pünktlichkeitswerte als Zielvorgabe für die einzelnen Bereiche des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) und Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) festgelegt. Mit diesen Zielwerten wurde durch den Konzernvorstand ein Zeichen gesetzt.