Alle Beiträge von Oliver Kraft

Mit einer Länge von 34.000 Kilometern ist das Schienennetz der Deutschen Bahn AG das größte und komplexeste in Europa. 370 Eisenbahnverkehrsunternehmen aus dem In- und Ausland nutzen die Infrastruktur zur Durchführung ihrer Verkehre. Kernaufgabe der DB Netz AG ist es, die Gleise und Anlagen konsequent zu erhalten sowie marktund bedarfsgerecht weiterzuentwickeln. Die Schaffung von Netzkapazitäten steht dabei ganz oben auf der Agenda – vor allem in Knotenpunkten von Metropolen und auf zentralen Korridoren.

Um den Anforderungen des wachsenden Schienenverkehrsmarktes in Deutschland auch zukünftig gerecht zu werden, entwickelt die DB Netz AG eine neue Netzkonzeption 2030. Hierzu werden Erkenntnisse aus dem strategischen Konzept „Netz 21“ an aktuelle Rahmenbedingungen wie Prognoseprämissen und geänderte Marktanforderungen angepasst und um aktuelle Erkenntnisse ergänzt. Vor dem Hintergrund der erwarteten Nachfrageentwicklung beleuchtet der folgende Beitrag wesentliche Handlungsfelder und Lösungsansätze für die Kapazitätsgestaltung von Eisenbahninfrastruktur.

Der Text basiert auf dem Vortrag „Erkenntnisse von Netz 21 und aktuelle Folgerungen/Maßnahmen für ausgewählte Korridore“, den der Verfasser am 18. Mai auf dem iaf-Kongress Bahnbau des Verbandes Deutscher Eisenbahn-Ingenieure gehalten hat.

Regionalnetze sind die regionale Infrastruktur der DB Netz AG, die durch den Einsatz kostengünstiger, also eher einfacher Techniken optimiert werden sollen. Das Geschäftsfeld Regionalnetze ist geprägt durch Dezentralisation in eigenständige Organisationseinheiten vor Ort (Mittelstandsoffensive) und eine zentrale Geschäftsfeldleitung. Um die strategische und planerische Ausrichtung der Regionalnetze zu gewährleisten, entstand im Rahmen der Geschäftsfeldstrategie das Modell der Netzkonzepte. Für eine strukturierte, zielgerichtete Verfolgung einer Geschäftsfeldstrategie müssen die einzelnen Netze des Geschäftsfeldes getrennt analysiert und bewertet werden. Dies wird zentral gesteuert und nach Einhaltung der vorgegebenen Prämissen kontrolliert. Ziel ist, den Unternehmenswert nachhaltig durch Sanierungsmaßnahmen zu steigern.