Alle Beiträge von Oliver Sellnick

Die von der EU eingerichteten europäischen Schienengüterverkehrskorridore bieten eine Plattform für die Weiterentwicklung der grenzüberschreitenden Koordination und Kooperation von Verkehrsunternehmen und Infrastrukturbetreibern.

Schon heute könnten knapp eine halbe Million TEU bzw. Standardcontainer auf der Schiene zwischen Europa und Asien befördert werden. Zu diesem Ergebnis kommt die Studie Intercontinental Combined Traffic (ICOMOD) des weltweiten Eisenbahnverbandes UIC in Paris, die zusammen mit der Unternehmensberatung Roland Berger in der ersten Hälfte 2011 erstellt wurde. Quintessenz der Studie: Die Bahn muss sich zwar in einer Reihe von Bereichen verbessern, wartet jedoch heute schon mit wettbewerbsfähigen Produkten auf. Allerdings ist sie noch nicht auf dem Radarschirm von Kunden und Spediteuren als eine ernstzunehmende Alternative zum Seeverkehr angekommen.