Automatisierung
Betriebsarten bei Schienenbahnen
Die Betriebsarten von Eisen- und Straßenbahnen lassen sich anhand ihres Automatisierungsgrades unterscheiden.
Die Anforderungen zu Einsatzzweck, Fahrdynamik und Schnittstellen zur Infrastruktur definieren grundsätzlich die Eigenschaften eines Schienenfahrzeuges. Essentiell ist aber ebenfalls die Kenntnis über die Modalitäten des Betriebseinsatzes, man spricht hier von der Betriebsart. Diese unterscheidet sich sehr stark vom Einsatzzweck des Fahrzeuges.
SystemBahnPlus
ATO als Zukunftstechnologie im Schienenverkehr
Der Ausbau des automatisierten Fahrbetriebs durch die Kombination von ATO und ETCS kann zur Steigerung von Kapazität und Nachhaltigkeit im öffentlichen Personenverkehr beitragen.
Smart Sensing bei städtischen Schienenbahnen
Das intelligente Auswerten von Zuständen in der direkten Umgebung ist eine wichtige Voraussetzung für hochautomatisiertes Fahren.
Automatisierung von Betriebsfunktionen im Straßenbahnverkehr
Die Straßenbahn erlebt eine weltweite Renaissance. Automatisierung bietet eine Möglichkeit zur Erhöhung der Sicherheit, Energieeinsparung und Taktverdichtung.
