Historische Bahnberufe
Der Bremser
In der Frühzeit der Eisenbahn wurden Züge von Hand gebremst. Der technische Fortschritt machte das wenig attraktive Berufsbild schließlich überflüssig.
Bremser waren Eisenbahner, die Züge gebremst und dazu die Handbremsen einzelner Wagen bedient haben. Durch Einführung der auf der Lokomotive bedienbaren durchgehenden Druckluftbremse [1] verlor diese Berufsgruppe ab den 1880er Jahren kontinuierlich an Bedeutung und fiel schließlich Ende der 1930er-Jahre vollständig weg.
SystemBahnPlus
Führerstände und Führerräume
Der Arbeitsplatz des Fahrzeugführenden hat sich im Laufe der Eisenbahngeschichte stark gewandelt.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 5)
Der abschließende Beitrag der Artikelreihe behandelt mögliche Unregelmäßigkeiten während der Fahrt.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 4)
Der Beitrag aus der Reihe „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ behandelt die Fahrt auf der freien Strecke mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem.
