Kein Buch mit sieben Siegeln:
Der Eisenbahnfahrzeug-Führerschein
Die Eisenbahnfahrzeug-Führerschein-Richtlinie ist zum 1. August 2002 als VDV-Schrift 753 herausgegeben und zum gleichen Datum bei der DB AG als Konzernrichtlinie 492.0753 in Kraft gesetzt worden. Der VDV hat die Eisenbahnfahrzeug-Führerschein-Richtlinie bereits im Juli 2002 den Aufsichtsbehörden des Bundes und der Länder zur Verfügung gestellt und damit die Anregung verbunden, die Richtlinie im Wege einer Anweisung zur Durchführung des sicheren Betriebes gemäß § 2 Abs. 4 der Eisenbahn- Bau- und Betriebsordnung (EBO) für alle betroffenen Eisenbahnen allgemein rechtsverbindlich einzuführen. Bei der DB AG wurde die VDV-Schrift 753 textgleich als KoRil 492.0753 ins Regelwerk übernommen und eingeführt. Lediglich textliche Ergänzungen der KoRil 492.0753, die durch den Fachautor zum Zwecke der Anpassung an das Regelwerk der DB AG angebracht wurden, sind kursiv dargestellt.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 5)
Der abschließende Beitrag der Artikelreihe behandelt mögliche Unregelmäßigkeiten während der Fahrt.
Digitaler Meldeweg für Infrastrukturmängel
Nicht sicherheitsrelevante Infrastrukturmängel werden mit der Zentralen Anlaufstelle Betrieb systematisch erfasst und weiterverfolgt.
Die XXL-S-Bahn als Herzstück der Zukunft
Mit der neuen Fahrzeuggeneration ET 1420 entsteht ein Zug, der nicht nur mehr Kapazität bereitstellt, sondern Ausgangspunkt für einen Systemwechsel im Münchener S-Bahn-Netz ist.
