Aktuelles aus der Arbeit der OSShD
Die Eisenbahnen in Afghanistan: eine Bestandsaufnahme
Nach einer langen Periode ohne Eisenbahn legt das Land am Hindukusch die Grundlagen für grenzüberschreitende Güterverkehre mit seinen Nachbarstaaten.
Eisenbahnen waren in Afghanistan bis über die Mitte des vergangenen Jahrhunderts ein Tabuthema. Der seit 1880 in Afghanistan regierende Emir Abdur Rahman Khan betrachtete Eisenbahnen als Relikt des Kolonialismus und lehnte sie deshalb strikt ab. Außer einer kurzen Schmalspurstrecke und einigen Feldbahnen gab es keine Eisenbahnen. Zunehmende logistische Probleme zwangen zu neuen Lösungen. Die nachfolgende Betrachtung beruht auf aktuellen Informationen der Afghanischen Eisenbahngesellschaft.
SystemBahnPlus
Die nachhaltige Entwicklung der Chinesischen Eisenbahnen
Von China aus wird der Hauptstrom der Güter im internationalen Verkehr auf zahlreichen Strecken des gesamten eurasischen Kontinents auf der Schiene abgewickelt.
Stählerne Straßen: Eisenbahnverkehrskorridore der OSShD
Die Weiterentwicklung der Verkehrskorridore ist eine wichtige Voraussetzung auf dem Weg zu einem einheitlichen euro-asiatischen Eisenbahnraum.
Verkehrswende für den innereuropäischen Transport
Die von der EU eingerichteten europäischen Schienengüterverkehrskorridore bieten eine Plattform für die Weiterentwicklung der grenzüberschreitenden Koordination und Kooperation von Verkehrsunternehmen und Infrastrukturbetreibern.
