Güterumschlag
Ein Vergleich von Systemen des Kombinierten Verkehrs
Der Kombinierte Verkehr ist ein zentraler Baustein, um den Marktanteil der Güterbahnen zu erhöhen. Der erste Teil eines dreiteiligen Beitrags gibt einen Überblick über KV-Elemente und konventionelle Umschlagtechniken.
Der kombinierte Verkehr ist ein zentraler Baustein, wenn der Marktanteil der Güterbahnen signifikant erhöht werden soll, um so einen wesentlichen Beitrag zur Dekarbonisierung im Verkehrssektor zu erbringen. Neben den klassischen Umschlagtechniken in den Seehäfen und Binnenterminals gibt es inzwischen verschiedene innovative Ansätze für einen rationellen Umschlag zwischen LKW und Bahn. In einem dreiteiligen Artikel werden in Teil 1 der Kombinierte Verkehr (KV) im Überblick und deren Elemente, im zweiten Teil neue Techniken des KV sowie in Teil 3 weitere spezielle Techniken im KV vorgestellt.
SystemBahnPlus
Neue Techniken des Kombinierten Verkehrs
Im zweiten Teil des Beitrags zum Vergleich von Systemen im KV geht es um innovative Lösungen für den Güterumschlag und deren Vor- und Nachteile.
Spezielle Techniken im Kombinierten Verkehr
Der abschließende Teil des Beitrags zum Vergleich von KV-Systemen behandelt spezielle Techniken für den Güterumschlag.
Hinterlandanbindung des JadeWeserPort Wilhelmshaven
An Deutschlands führendem Container-Tiefwasserhafen steht der verladenden Wirtschaft eine moderne bahnseitige Infrastruktur zur Verfügung.
