Projekt vernetztes Fahrassistenzsystem
Entwicklung des Tagesaktuellen Buchfahrplans
IIm Rahmen des Projektes „vernetztes Fahrerassistenzsystem“ zur Unterstützung des energiesparenden Fahrens ist ein weiteres Teilprojekt gestartet.
Im Rahmen des DB-Konzernprogramms „Technical Excellence“ (TecEX) arbeitet das Projekt „vernetztes Fahrerassistenzsystem“ an technischen Lösungen für eine energieeffiziente Fahrweise im Bahnverkehr. Die Fahrempfehlungen der Zuglaufregelung (ZLR) kommen zunehmend bei den Verkehrsunternehmen zum Einsatz und werden durch weitere Funktionen ergänzt. Neben ZLR geht es in einem zweiten Teilprojekt um die Entwicklung des „Tagesaktuellen Buchfahrplans“.
SystemBahnPlus
Geschwindigkeitssignalisierung in 5 km/h-Stufen
Die Südostbayernbahn hat untersucht, welche positiven betrieblichen Auswirkungen sich aus einer Halbierung der im Regelwerk vorgegebenen Abstufung ergeben können.
Die neue Sicherheitskultur in der betrieblichen Überwachung
Eine neue Sichtweise im Umgang mit menschlichen Fehlhandlungen wird schrittweise in unterschiedlichen Prozessen und Verfahren der DB InfraGO AG umgesetzt.
Intelligentes operatives Kapazitätsmanagement bei der DB Netz AG
Bei der Durchführung von Zugfahrten kann durch intelligente Eingriffe auch bei einer hohen Kapazitätsauslastung noch eine hohe Pünktlichkeit erreicht werden.
