Energiesparende Fahrweise
Ersatz der pneumatischen Betriebsbremse durch die Nutzbremse
Die systematische Analyse und Optimierung der Bremsbedienung kann zu relevanten Energieeinsparungen führen, wie Erfahrungen bei den Schweizer Bahnen gezeigt haben.
Bei der Fahrt eines Zuges kommt es darauf an, die Bremsen so einzusetzen, dass Wirtschaftlichkeit – also die Reduktion von Verschleiß und Energieverbrauch – und Sicherheit jederzeit gewährleistet sind. Wie dies durch eine energiesparende Fahrweise mit bevorzugtem Einsatz der elektrischen Bremse gelingen kann, zeigt der folgende Beitrag.
SystemBahnPlus
Der digitale Fahrplan im Personenverkehr der DB AG
Die neue Anwendung stellt den Triebfahrzeugführenden im Regional- und Fernverkehr alle relevanten betrieblichen Dokumente und Funktionen bereit.
Schutzziele für den Eisenbahnbetrieb
Die mit der Weiterentwicklung der Fahrdienstvorschrift angestrebte Reduktion von Komplexität im Regelwerk erfordert ein ausgeprägtes Systemverständnis.
Der Bremser
In der Frühzeit der Eisenbahn wurden Züge von Hand gebremst. Der technische Fortschritt machte das wenig attraktive Berufsbild schließlich überflüssig.
