Artikel

Gütertransitverkehr

Europa verbinden: Der Brenner Basistunnel

Zwischen Österreich und Italien entsteht die längste unterirdische Bahnverbindung der Welt. Dieser Beitrag beleuchtet die Geschichte des Bauwerkes und seine Bedeutung für das transeuropäische Verkehrsnetz.

Ein Arbeiter auf einer Hebebühne vor einer Tunnelwand
Vorbereitung der Sprengung am Zufahrtstunnel Wolf (Foto: BBT SE)

Seit 2008 wird auf österreichischer und italienischer Seite am Brenner Basistunnel gearbeitet. Dieser Beitrag beleuchtet den geschichtlichen Hintergrund des Bauwerks sowie seine Einbindung in das Transeuropäische Verkehrsnetz.

SystemBahnPlus

Entdecken Sie unsere Abomodelle: Fachwissen für die Schiene und den ÖPNV – flexibel, digital und auf Ihre Wünsche abgestimmt.
Paywall Image

Lädt E-Paper...