Artikel
Sicherungstechnik im Schienenverkehr
Galileo-Testgebiet Wegberg-Wildenrath
In der Zukunft werden in Zügen Systeme zum Einsatz kommen, die mit Ortungsinformationen arbeiten, die per Satellit zu Verfügung gestellt werden. Möglich wird dies durch das europäische Satellitennavigationssystem Galileo, das ab 2010 auf dem Gelände des Prüf- und Validationcenters für Schienenfahrzeuge in Wegberg-Wildenrath simuliert werden soll.
Schlagworte
Integrierter Inbetriebnahme-Prozess für ETCS
Mit dem iIBP steht eine Arbeitshilfe zur Verfügung, die die komplexen Abläufe bei einer Inbetriebnahme von ETCS-Ausrüstungsprojekten strukturiert und vereinheitlicht.
Von bewährter Leit- und Sicherungstechnik zur digitalen und automatisierten Bahn
Die Transformation des Schienenverkehrs erfordert Lösungen, die bestehende Infrastrukturen mit digitalen und automatisierten Technologien verbinden.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 5)
Der abschließende Beitrag der Artikelreihe behandelt mögliche Unregelmäßigkeiten während der Fahrt.