Praxiswissen Sicherheitsmanagement und Sicherheitsbescheinigung, Teil 2.2
In vier Schritten zum Sicherheitsmanagementsystem (2)
In der Fortsetzung des Beitrags werden der ERA-Leitfaden „Management-Maturity-Modell“, die Leistungsfähigkeit des SMS sowie der SMS-Statusbericht behandelt.
Die richtige Strategie und planvolles Handeln senkt die vielfältigen Herausforderungen sowie die Komplexität in Bezug auf das Sicherheitsmanagementsystem (SMS). Nach dem im ersten Teil der ERA-Leitfaden „Anforderungen an das SMS für Sicherheitsbescheinigung (SiBe) oder Sicherheitsgenehmigung (SiGe)“ betrachtet wurde, stehen im zweiten Teil die Schritte zwei bis vier im Blickpunkt: der ERA-Leitfaden „Das Management-Maturity-Modell (Bewertung des SMS)“, die Leistungsfähigkeit des SMS (Ampelsystem nach Stufen) sowie der SMS-Statusbericht.
SystemBahnPlus
In vier Schritten zum Sicherheitsmanagementsystem
Im zweiten Teil der Reihe „Praxiswissen Sicherheitsmanagement und Sicherheitsbescheinigung“ wird eine Vorgehensweise beschrieben, mit der Bahnunternehmen ihre Prozesse an die EU-Vorgaben anpassen können.
Die Sicherheitskultur im System Eisenbahn (Teil 1)
Die Priorisierung sicherheitlicher Aspekte ist von zentraler Bedeutung für die Akzeptanz der Schiene als vertrauenswürdiges Verkehrsmittel.
Grundlagen des Sicherheitsmanagements in Eisenbahnunternehmen
Der erste Teil der neuen Artikelreihe „Praxiswissen Sicherheitsmanagement und Sicherheitsbescheinigung“ führt in die zentralen Begriffe und rechtlichen Grundlagen ein.
