Umbau und Modernisierung der S-Bahn Köln, Teil 2
Leidenschaft für die S-Bahn: Realisierung des Redesigns
Schwerpunkt des zweiten Teils zur Modernisierung der Kölner S-Bahn-Flotte sind die Durchführung des Umbauprojekts, die Vorstellung auf der InnoTrans 2024 und der Einsatz im Bediengebiet.
Die S-Bahn Köln ist mit über 12 Mio. Zug-km und über 120 Fahrzeugen ein extrem wichtiges Verkehrsnetz und auch politisch von größter Bedeutung für die Region und DB Regio NRW als Betreiber. Im ersten Teil des Beitrags in Deine Bahn 6/2025 wurden die Anforderungen und das Designkonzept für die Modernisierung der Baureihe ET 424 dargestellt. Schwerpunkt des zweiten Teils sind die Durchführung des Umbauprojekts, die Messepräsenz auf der InnoTrans 2024 und sowie der Einsatz im Bediengebiet.
SystemBahnPlus
Die XXL-S-Bahn als Herzstück der Zukunft
Mit der neuen Fahrzeuggeneration ET 1420 entsteht ein Zug, der nicht nur mehr Kapazität bereitstellt, sondern Ausgangspunkt für einen Systemwechsel im Münchener S-Bahn-Netz ist.
Flottenergänzung durch die Baureihe 424
Für den Einsatz im S-Bahn-Netz Köln werden die Fahrzeuge modernisiert, um den Anforderungen an Komfort und Fahrgastinformation gerecht zu werden.
Tram-Train-Systeme
Die Verknüpfung von Straßenbahn und Eisenbahn verbindet städtische Gebiete mit ihrem Umland.
