Deine Bahn 06/2025
Fokusthema

Deine Bahn 06/2025

Im Fokus der aktuellen Ausgabe zum Schwerpunkt Fahrzeugtechnik stehen Lösungen für nachrüstbare Automatisierungsfunktionen im Güter- und Personenverkehr, Automatisierungskonzepte bei städtischen Schienenbahnen, die Flottenergänzung der Kölner S-Bahn sowie die Transformation bei DB Cargo.

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Blick in die Ausgabe

Artikel

Fahrzeugbeschaffung bei der DB und den Stadtwerken München

Beschaffungsprojekte bringen viele Herausforderungen mit sich. Eine Gegenüberstellung von Strukturen und Prozessen in zwei Unternehmen.

Artikel

Flottenergänzung durch die Baureihe 424

Für den Einsatz im S-Bahn-Netz Köln werden die Fahrzeuge modernisiert, um den Anforderungen an Komfort und Fahrgastinformation gerecht zu werden.

SAMIRA 2.0: Mehr Sicherheit für geschobene Rangierabteilungen

Das in der Erprobung befindliche, intelligente Assistenzsystem ist für Schiebefahrten ohne Rangierbegleiter konzipiert und hat das Potenzial, ein Baustein für das automatische Fahren zu werden.

Virtuelle Realität im Bahnbetrieb: Die #vrstw-Simulation

Die Simulation erlaubt es, Stellwerke verschiedener Techniken sowie deren Außenanlagen in einer realitätsnahen und immersiven Umgebung zu erleben.

Artikel

Wie KI den Bahnsektor transformiert

Künstliche Intelligenz ist ein strategisches Werkzeug, um einen jahrzehntelang stabilen Sektor resilient, effizient und modern zu machen.

Artikel

Begriffe zum Schwerpunkt Schienenfahrzeuge – Bremstechnik

Diese Folge des Bahn-Glossars erläutert die Begriffe Bremseinrichtung, Dynamische Bremse, Bremsprobe und Steuerventil.

Artikel

Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 3)

Der Beitrag aus der Reihe „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ behandelt die Abfahrt eines Zuges unter dem europäischen Zugbeeinflussungssystem.

Automatisierung von Schienenbahnen: Die nächsten Schritte

Aktuelle Entwicklungen bei Straßen- und Stadtbahnen haben das Potenzial, auch den Eisenbahnbereich zu beeinflussen.

Hochautomatisierte Zugsteuerung für Bahnstrecken ohne ETCS

Im Projekt ARTE wird die Nachrüstung von Bestandsfahrzeugen mit Signal- und Hinderniserkennung für das automatisierte Fahren auf Nebenstrecken erforscht.

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