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Betriebsqualität
Lost Units: Analyse von Verspätungen im Bahnverkehr
Auf dem Weg zum Ziel der operativen Exzellenz hat die DB ein neues Konzept zur Betrachtung von betrieblichen Störungen eingeführt.
Im Rahmen von „Zukunft Bahn“ wurde Ende 2015 ein umfassendes Konzern-Programm aufgesetzt, um eine substantielle Steigerung der Produkt- und Leistungsqualität für den Bahnverkehr in Deutschland zu erreichen. Daraus abgeleitet besteht der Anspruch nach operativer Exzellenz und dem Null-Fehler-Ziel. Um diesen Anspruch gerecht zu werden, stellte die Bahn Anfang 2017 ihr Steuerungskonzept von Verspätungsminuten auf Lost Units um.
SystemBahnPlus
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Dispositionsassistenzsysteme als Teamspieler
Die Einführung intelligenter Systeme zur Unterstützung der Disposition verlangt nach neuen Lösungen für die Abstimmung zwischen EIU und EVU.
Menschliche und organisatorische Faktoren in Risikobewertungen
Die Integration von MOF-Analysen in die bestehenden Verfahren kann dabei helfen, Risiken frühzeitig zu erkennen und zu beherrschen.
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Der Trassenbot – Helfer für Leitstellen im Störungsfall
Die Automatisierung der Trassenauslegung bei DB Regio erzeugt schnelle Effizienzgewinne bei der Nutzung des Streckennetzes.
