Instandhaltung von Signalanlagen
Mechanische und elektromechanische Stellwerke im Bestand der DB
Auch wenn die Anzahl älterer Stellwerksbauformen kontinuierlich abnimmt, muss der zuverlässige Weiterbetrieb der Anlagen noch lange sichergestellt werden.
Die DB InfraGO AG betreibt zum Ende des Jahres 2025 noch ca. 708 Altstellwerke der mechanischen (487) und elektromechanischen Bauformen (221). Der Betrieb und die Instandhaltung dieser Stellwerkstechniken ist zunehmend mit Herausforderungen verbunden, denen durch die Bauartverantwortung der Zentrale der DB InfraGO AG mit verschiedenen Vorhaben begegnet wird.
SystemBahnPlus
Mengen und Sperrzeitbedarfe ermitteln und ETCS-Abnahmefahrten planen
Mit dem Einsatz einer neuentwickelten Software ergeben sich erhebliche Verbesserungen in der Baubetriebsplanung der DB InfraGO AG.
Georeferenzierte Abnahme von LST-Elementen
Am Beispiel der Zugbildungsanlage Mannheim wird gezeigt, wie der Prozess der Abnahmeprüfung in einen digitalen Workflow transformiert werden kann.
Digitale LST-Planung in aktuellen Projekten
Der Einsatz des ProPlan-Datenmodells soll die Qualität und Geschwindigkeit der Prozesse in den Projekten der Digitalen Schiene erhöhen.
