Netzwerk Europäischer Eisenbahnen
Mehr Güterverkehr auf der Schiene
Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen will als Vertreter der Wettbewerbsbahnen mehr Aufmerksamkeit und Unterstützung für eine Modernisierung des Schienengüterverkehrs und einen höheren Marktanteil organisieren.
Der Wettbewerb zwischen Eisenbahnverkehrsunternehmen auf dem Netz der Deutschen Bahn konzentriert sich weiterhin auf die Güterverkehre und den Schienenpersonennahverkehr. Der Güterverkehr muss hier an erster Stelle genannt werden, weil dort die Entwicklung am weitesten fortgeschritten ist – und dies gleichzeitig am wenigsten bekannt ist. Wie hoch der Marktanteil der nicht-bundeseigenen Güterbahnen ist, ist eine gute Einstiegsfrage an Politiker, Journalisten und selbst an Verlader.
SystemBahnPlus
Netzausbau für längere Güterzüge soll schneller vorankommen
Vertreter von Branchenverbänden und Güterbahnen haben die Entscheidung des Bundesverkehrsministeriums (BMVI) begrüßt, der Ertüchtigung des Schienennetzes für längere Güterzüge eine höhere Priorität einzuräumen.
Die Aserbaidschanische Eisenbahn – ein Überblick
Inmitten eines schwierigen Jahres hat die Aserbaidschanische Eisenbahn AG ihre Herausforderungen gemeistert, die Fahrzeugflotte erneuert und die Infrastruktur modernisiert.
Railway Tools soll Kombinierten Verkehr attraktiver machen
Der Zugang zu kombinierten Gütertransportangeboten auf Schiene und Straße soll einfacher werden. Dazu haben das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene, die DB Netz AG und der Bundesverband Güterkraftverkehr Entsorgung und Logistik (BGL) Ende April in Berlin eine Kooperationsvereinbarung geschlossen.
