Durch „vorausschauendes“ Fahren die Akzeptanz steigern
Mit Fahrerassistenzsystemen Energie sparen
Mit Fahrerassistenzsystemen kann nicht nur der Energieverbrauch gesenkt, sondern auch die Pünktlichkeit verbessert werden. Entscheidenden Mehrwert bietet die Einbindung von Live-Daten zur Verkehrslage.
Fahrerassistenzsysteme gelten im Eisenbahnverkehr als gute Möglichkeit, den Energieverbrauch zu senken und damit einen der größten Kostenblöcke zu reduzieren. Daneben können sie über eine Verbesserung der Pünktlichkeit auch einen Beitrag zur Optimierung von Zugtaktungen leisten. Um die volle Leistungsfähigkeit dieser Systeme und damit das gesamte Potenzial zur Energieeinsparung zu nutzen, sind Live-Daten zur Erfassung der Verkehrslage unerlässlich. Am Beispiel der Integration entsprechender Funktionalitäten in das Fahrerassistenzsystem iCOM/LEADER von Knorr-Bremse zeigt dieser Beitrag, dass hierdurch auch die Akzeptanz und mithin die Nutzungsquote gesteigert werden kann.
SystemBahnPlus
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