Zugansagen bei der S-Bahn München
Mit persönlicher Kommunikation Vertrauen gewinnen
Seit über zehn Jahren werden Lokführer*innen der S-Bahn München darin geschult, wie sie Zugansagen verständlicher gestalten können.
Im Zug ertönt die übliche vorgefertigte Ansage: „Sehr geehrte Fahrgäste, der vor uns liegende Streckenabschnitt ist noch durch einen anderen Zug…“. Fahrgäste verdrehen die Augen, seufzen und schalten ab. Diese Standardansagen sind oft ungehört und haben zu einer als „Ansagentaubheit“ bekannten Reaktion geführt, die sich im Laufe der Jahre verschärft hat. Dies stellt ein zunehmendes Problem für Bahnmitarbeitende dar, besonders für die Lokführer*innen.
SystemBahnPlus
Aufgaben und Verhalten in besonderen Situationen bei Zugfahrten im Personenverkehr
Der abschließende Teil der Reihe setzt den Fokus auf den Umgang mit Konflikt- und Gefahrensituationen sowie die Zusammenarbeit mit Sicherheitskräften.
Gemeinsame Personal-Arbeit für den Öffentlichen Verkehr
Auf dem 12. VDV-Personalkongress diskutierten Bildungs- und Personalverantwortliche darüber, wie die Branche in Zeiten finanzieller Engpässe Nachwuchskräfte gewinnen und dauerhaft halten kann.
Nicht-technische Kompetenzen für einen sicheren Bahnbetrieb
Das Forschungsprojekt Bahnkompetenz Plus adressiert die zunehmende Bedeutung menschlich-organisatorischer Faktoren in der betrieblichen Sicherheitskultur.
