Einheitliche Rechtsvorschriften für den Vertrag über die internationale Eisenbahnbeförderung von Gütern (ER-CIM)
Neues internationales Eisenbahnbeförderungsrecht Güterverkehr
Schon einige Zeit warten die Eisenbahnen in Europa, in Teilen von Vorderasien, und Nordafrika auf die Einführung des neuen „Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr“ (COTIF 1999, in der Fassung des Protokolls von Vilnius). Nach einer endlos scheinenden Ratifizierungsphase durch die nationalen Parlamente wird vsl. Ende 2005 das neue internationale Beförderungsrecht für den Schienenverkehr in Kraft treten. Für den Güterverkehr haben diese neuen Bestimmungen weitreichende Auswirkungen. Alle bisherigen Rechtsbeziehungen zwischen den Eisenbahnen einerseits und den Kunden andererseits, aber auch zwischen den Eisenbahnen untereinander werden neu betrachtet und geregelt.
Ingenieurkompetenz für die digitale europäische Bahn
CCS+ ist ein europäisches Bildungsprogramm für die Digitalisierung der Leit- und Sicherungstechnik und fördert ein gemeinsames Systemverständnis.
Jubiläum: 70 Jahre Entwicklung der Eurasischen Eisenbahnen
Die „Organisation für die Zusammenarbeit der Eisenbahnen (OSShD)“ wirft einen Blick auf die Hintergründe ihrer Entstehung und die aktuellen Herausforderungen.
Die nachhaltige Entwicklung der Chinesischen Eisenbahnen
Von China aus wird der Hauptstrom der Güter im internationalen Verkehr auf zahlreichen Strecken des gesamten eurasischen Kontinents auf der Schiene abgewickelt.
