Analyse zur Automatisierung
Regelwerke und Gesetze in Bezug auf den fahrerlosen Betrieb
Die bestehenden Regularien für den Eisenbahnverkehr sind auf das Mitwirken des Menschen ausgelegt. Für eine hochgradige Automatisierung wären Anpassungen an verschiedenen nationalen Rechtsquellen erforderlich.
Im heutigen Eisenbahnbetrieb sind Fahrdienstleiter und Triebfahrzeugführer unerlässlich. Aus diesem Grund sind die bestehenden Regelwerke und Gesetze auf das menschliche Mitwirken ausgelegt. Um einen fahrerlosen Betrieb bei der Eisenbahn realisieren zu können, wären daher Änderungen an mehreren Dokumenten notwendig. In diesem Beitrag wird aufgezeigt, welche der relevantesten Regelwerke und Gesetze einem fahrerlosen Betrieb entgegenstehen.
SystemBahnPlus
Harmonisch durch Europa
Einheitliche Regeln und technische Standards sind der Schlüssel für die Zukunft des europäischen Eisenbahnraums. Daran arbeiten Eisenbahnen und Hersteller im Projekt „Europe’s Rail“.
Automatisierung von Betriebsfunktionen im Straßenbahnverkehr
Die Straßenbahn erlebt eine weltweite Renaissance. Automatisierung bietet eine Möglichkeit zur Erhöhung der Sicherheit, Energieeinsparung und Taktverdichtung.
Betriebsverfahren für Grenzbetriebsstrecken mit ETCS-Ausrüstung
Der flächendeckende Einsatz des europäischen Zugbeeinflussungssystems bietet sowohl technisch als auch betrieblich die beste Grundlage für einen einheitlichen europäischen Eisenbahnraum.
