Alternative Kraftstoffe
So macht hydriertes Pflanzenöl den Schienengüterverkehr grüner
Biokraftstoff, der ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen hergestellt wird, ist eine klimaschonende Brückentechnologie für die Diesel-Bestandsflotte.
Ob im Straßenverkehr, in der Luft- und Schifffahrt oder auf der Schiene – der Ersatz fossiler Kraftstoffe durch klimafreundliche Alternativen ist eine der großen Aufgaben im Verkehrssektor. Innovative Lösungen hierfür gibt es bereits – seien es Brennstoffzellen, Batterietechnologien oder der Einsatz von alternativen Kraftstoffen. Leider sind insbesondere für den schweren Schienengüterverkehr noch nicht alle dieser Technologien serienreif verfügbar. Bis es so weit ist, wird eine Brückentechnologie für den Schienengüterverkehr benötigt. Die Lösung für die DB Cargo AG heißt Hydrotreated Vegetable Oils (HVO) 100.
SystemBahnPlus
Zweikraftlokomotive „Eurodual“: Rückkehr der 6-Achser
Die weiterentwickelte und platzsparende Drehstromantriebstechnik ermöglicht Fahrzeuge mit hohen Leistungen auch auf fahrdrahtlosen Strecken.
InnoTrans 2022: Nachhaltige Mobilität im Fokus
Führende Hersteller aus dem In- und Ausland nutzten die diesjährige Messe, um innovative Produkte erstmalig der Öffentlichkeit zu präsentieren.
Vossloh-Lokomotiven aus dem Plattform-Baukasten
Die Baureihen DE 18 und DM 20 sind Güterverkehrsfahrzeuge mit hybriden Antrieben für den Einsatz im Rangierbetrieb und schweren Streckendienst.
