Die Gleisanschluss-Charta
Stärkung von Gleisanschlüssen und kundennahen Zugangsstellen
Die Gleisanschluss-Charta ist das Ergebnis einer Initiative des VDV. Ihr Ziel ist die Verbesserung der Infrastruktur für den Wagenladungsverkehr und Kombinierten Verkehr.
In den letzten 25 Jahren konnte die Schiene ihre Verkehrsleistung fast verdoppeln. Wachstumsmotor ist der Kombinierte Verkehr, der heute bereits über 40 Prozent der Verkehrsleistung abdeckt. Der Ganzzugverkehr konnte ebenfalls wachsen, während der Einzelwagenverkehr stagniert. Trotz Wachstum geht die Zahl der Gleisanschlüsse immer weiter zurück. Auf Grundlage von aktuellen
Erhebungen der Bundesnetzagentur geht der VDV von noch zirka 2.000 Gleisanschlüssen von Industrie-, Handels- und Logistikunternehmen aus.
SystemBahnPlus
Spezielle Techniken im Kombinierten Verkehr
Der abschließende Teil des Beitrags zum Vergleich von KV-Systemen behandelt spezielle Techniken für den Güterumschlag.
Neue Techniken des Kombinierten Verkehrs
Im zweiten Teil des Beitrags zum Vergleich von Systemen im KV geht es um innovative Lösungen für den Güterumschlag und deren Vor- und Nachteile.
Ein Vergleich von Systemen des Kombinierten Verkehrs
Der Kombinierte Verkehr ist ein zentraler Baustein, um den Marktanteil der Güterbahnen zu erhöhen. Der erste Teil eines dreiteiligen Beitrags gibt einen Überblick über KV-Elemente und konventionelle Umschlagtechniken.
