Abschlussarbeit an der TH Mittelhessen
Stellwerksimulation zur Ausbildung von Fahrdienstleitern und Instandhaltern
Im Zuge einer Abschlussarbeit im Bachelorstudium an der TH Mittelhessen entstand ein der Funktionsweise einer DrS2-Anlage entsprechendes Simulationsstellwerk.
Im Rahmen meines Studiums an der Technischen Hochschule Mittelhessen (THM) im Studiengang Bahningenieurwesen belegte ich seinerzeit die Vertiefungsrichtung Leit- und
Sicherungstechnik (LST) beziehungsweise Informationstechnik, wie es formal richtig heißt. Das Augenmerk lag in diesem Bereich sowohl auf dem konzeptionellen Aufbau von Stellwerksanlagen als auch auf der praktischen Forschung im dortigen Signallabor. Durch Unterstützung von Lehrbeauftragten der DB Netz AG gelang es letztendlich nach kurzer Zeit, eine erste Stellwerkssimulation im Signallabor in Betrieb zu nehmen.
SystemBahnPlus
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 5)
Der abschließende Beitrag der Artikelreihe behandelt mögliche Unregelmäßigkeiten während der Fahrt.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 4)
Der Beitrag aus der Reihe „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ behandelt die Fahrt auf der freien Strecke mit dem europäischen Zugbeeinflussungssystem.
Begriffe zum Schwerpunkt Bahnbetrieb: Signale
Diese Folge des Bahn-Glossar erläutert die Begriffe Signalabhängigkeit, Signalbuch, Zusatzsignal und Ballonsignal.
