Digitalisierung des Güterverkehrs
Vom ersten KE-Ventil zur Bremsventil-Plattform KEf
Die neue Plattform bietet Features für den modernen Güterwagenbetrieb und schafft die Grundlage für die Digitalisierung des Güterzugs.
Mit der Einführung der Bremsventil-Plattform KEf startete vor gut vier Jahren die großangelegte Ablösung der Generation KEdv des Ventils der Knorr-Bremse Einheitsbauart (KE), immerhin seit Mitte der 1950er Jahre im Einsatz. Die neue Generation bietet neue Features für den modernen Güterwagenbetrieb – und schafft obendrein die Grundlage für die so dringend nötige Digitalisierung des Güterzugs. Eine Begutachtung in den Werkstätten nach mehreren Jahren Feldeinsatz gibt nun einen ersten Einblick in den Zustand der Ventile.
SystemBahnPlus
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